P0673 sabablari
Mana, P0673 kodi chiqsa, men doim quyidagi sabablardan birini topaman - shunchalik ko‘p uchraydi, hatto ko‘z yumib aytaman:
- Glow plug’ning o‘zi o‘lib qolgan yoki ancha „yalqov“ bo‘lib qolgan - eng ko‘p uchraydigan sabab. Har oy kamida bir marta shunday holatga duch kelaman.
- Glow plug boshqaruv moduli „o‘zini tutmayapti“ - ba’zida modul signalni to‘g‘ri uzatmaydi, yoki butunlay „jim“ bo‘ladi. Bir marta Passat’da modul butunlay ishdan chiqqan edi.
- Simlar yoki ulanish joylari „charchagan“, uzilgan yoki zang bosgan - simlar toza bo‘lmasa, shamga tok yetib bormaydi. Bir marta mashinani ko‘tarib, simlarni tekshirib, kontaktni tozalab, muammoni hal qilganman.
- Zanjirda uzilish yoki qisqa tutashuv - eski mashinalarda bu „kasallik“ tez-tez uchraydi. Simlarni bir-bir „zvonit“ qilib, uzilgan joyni topganim ko‘p bo‘lgan.
Mana, do‘stim, shu sabablarni birinchi tekshirishni maslahat beraman. Ko‘pincha, muammo oddiy joyda - shamlardan, simlardan yoki kontaktlardan.
DTC P0673 belgilarining namoyon bo‘lishi
Endi, P0673 kodi chiqsa, mashina qanday „o‘zini tutadi“? Tajribamda quyidagi belgilar doim ko‘rinadi:
- Panelda "Check Engine" chirog‘i „miltiqlab“ yonadi - bu sizga birinchi signal.
- Sovuq havoda mashina ishga tushmaydi yoki qiyin tushadi - ayniqsa ertalab, „nonushta“dan oldin.
- Preheat chirog‘i o‘chmaydi yoki uzoq vaqt yonib turadi - bu shamlar bilan bog‘liq muammo borligini ko‘rsatadi.
Ko‘pincha, aynan sovuq kunlarda mashina „injiqlik qiladi“. Haydovchilar shunda bu muammoni sezishadi. Ford, Renault, Volkswagen - hammasida uchraydi, DTC P0673 volkswagen kodini ko‘rganim ham kam emas.
P0673 kodini aniqlash usullari
Mana, P0673 kodi chiqdimi - nima qilamiz? Men har doim quyidagi bosqichlarni tavsiya qilaman:
- Avvalo, akkumulyator va sug‘urtalarni tekshiring - ba’zan oddiy sug‘urta „yonib“ qoladi yoki kontakt bo‘sh bo‘ladi. Bir marta Audi’da sug‘urta almashtirib, muammoni hal qilganman.
- Glow plug’ni chiqarib, multimetrlikda qarshilikni o‘lchayman - sog‘lom sham 0.5-2 ohm atrofida bo‘ladi. Agar o‘lchov cheksiz yoki juda yuqori - sham o‘lik.
- Simlarni va ulanish joylarini tekshiring - zang, uzilish yoki bo‘sh kontakt bo‘lsa, tozalang yoki tuzating. Bir marta simni tozalab, motor „jon“ olib ketgan.
- Agar hammasi joyida bo‘lsa, glow plug boshqaruv modulini tekshirishga o‘tamiz - moduldan chiqayotgan signal va kuchlanishni o‘lchayman.
- Sim zanjirini „zvonit“ qilib, uzilgan yoki qisqa tutashuv bo‘lgan joyni aniqlash kerak bo‘ladi - bu, ayniqsa, eski mashinalarda ko‘p uchraydi.
Bu ishlarni ikki kishi qilsa osonroq - biri signalni yoqadi, ikkinchisi o‘lchov qiladi. Har bir bosqichda ehtiyotkorlik zarur - bir joyni o‘tkazib yuborsangiz, muammo yana qaytadi.
OBD P0673 keng tarqalgan xatolari
Yillar davomida ko‘rgan eng ko‘p xatolar - mana, ro‘yxat:
- Faqat glow plug’ni almashtirib, simlar va kontaktlarni tekshirmaslik - natijada muammo yana chiqadi. Bir marta shunday holat bo‘lgan: shamni almashtirishadi, sim uzilgan bo‘lsa - foyda yo‘q.
- Glow plug boshqaruv modulini tekshirmasdan almashtirish - ba’zan modul emas, simlar yoki kontaktlar aybdor bo‘ladi.
- Multimetrdan noto‘g‘ri foydalanish - qarshilikni noto‘g‘ri o‘lchash, natijada xulosa ham noto‘g‘ri chiqadi. Multimetrni to‘g‘ri qo‘llashni o‘rganing, do‘stim.
- Diagnostikani shoshma-shosharlik bilan, bosqichma-bosqich o‘tkazmaslik - natijada vaqt va pul bekorga ketadi. Har bir bosqichni o‘tkazib yubormang.
Doim har bir bosqichni e’tibordan chetda qoldirmang - shunda muammoni to‘g‘ri topasiz.
EOBD P0673 muammosining xavfi
Bu muammoni e’tiborsiz qoldirishni hech qachon tavsiya etmayman. Sovuq havoda mashina umuman ishga tushmasligi yoki dvigatelga ortiqcha yuk tushishi mumkin. Glow plug nosoz bo‘lsa, akkumulyator va starter „azob“ chekadi - starterni ikki-uch marta bosasiz, akkumulyator „holsizlanadi“. Eng yomoni, yo‘lda qolib ketish yoki dvigatelning ichki qismlariga zarar yetishi ehtimoli bor. Kechiktirmaslik kerak - muammoni vaqtida hal qilmasangiz, keyin qimmat ta’mirga olib keladi.
P0673 fault code ta’mirlash usullari
Mana, tajribamda P0673 kodi uchun eng samarali ta’mirlash usullari:
- Nosoz glow plug’ni yangisiga almashtirish - bu eng oson va ko‘p uchraydigan yechim. Bir marta shamni almashtirib, mashina „bir zumda“ ishga tushgan.
- Glow plug simlarini va ulanish joylarini tozalash yoki ta’mirlash - kontakt toza bo‘lsa, sham yaxshi ishlaydi.
- Agar boshqaruv modulida muammo bo‘lsa, uni yangisiga almashtirish - modul „o‘lsa“, shamlar ham ishlamaydi.
- Sim zanjirida uzilish yoki qisqa tutashuv bo‘lsa, simlarni yangilash yoki izolyatsiya qilish - eski mashinalarda bu tez-tez kerak bo‘ladi.
Har bir bosqichda ehtiyotkorlik va sifatli ehtiyot qismlardan foydalanishni maslahat beraman - arzon, noma’lum qismlardan uzoqroq bo‘ling.
Xulosa
Xulosa qilib, do‘stim, DTC P0673 volkswagen kodi - uchinchi silindr glow plug zanjirida muammo borligini bildiradi. Bu muammoni imkon qadar tezroq aniqlab, bosqichma-bosqich tekshiruvdan o‘tkazish kerak. Eng ko‘p uchraydigan sabab - sham yoki simlar. Muammoni vaqtida hal qilmaslik dvigatel va elektr tizimiga jiddiy zarar yetkazishi mumkin. Eng ishonchli yo‘l - avval oddiy narsalarni tekshirib, keyin murakkab qismlarga o‘tish, sifatli ta’mirlash qilish. Mana, shunday yo‘l tuting - mashinangiz sog‘ bo‘ladi!
5870
5 daqiqa o‘qishlar