P0126 sabablari
O‘zim ko‘p yillar ustaxonada ishlaganman, P0126 kodi chiqsa, deyarli har safar mana bu sabablarni tekshiraman:
- Termostat nosoz - termostat dvigatelni tez isitishi kerak, lekin u «o‘lik» bo‘lsa, dvigatel sovuq bo‘lib qoladi. Bir marta Nissan’da termostat yopilib qolgan, mashina pechi sovuq, motor ham haroratga chiqmaydi.
- Dvigatel harorat sensori «yolg‘on» signal beradi - sensor o‘zini to‘g‘ri tutmasa, kompyuter ham haroratni noto‘g‘ri baholaydi. Ko‘p marta sensor o‘zini «o‘lik» qilib ko‘rsatgan.
- Sovutuvchi harorat sensorining simi yoki ulanishi uzilgan yoki qisqa tutashgan - bir marta Toyota’da sim uzilib, harorat ko‘rsatkichi nolga tushgan.
- Havo harorati sensorining nosozligi - ayrim mashinalarda bu ham rol o‘ynaydi.
- Sovutuvchi suyuqlik darajasi past - ko‘p marta sodir bo‘lgan, oddiy sabab, lekin tez-tez e’tibordan chetda qoladi.
- Sovutish tizimi nosoz - radiator, nasos yoki boshqa qismda muammo. Bir marta eski Mazda’da nasos ishlamay, dvigatel sovuq bo‘lib qolgan.
- Ventilyator nosoz - ventilyator ishlamasa, harorat o‘zgaradi. Yangi ventilyator o‘rnatib, muammo hal bo‘lganini ko‘rganman.
- PCM nosozligi - kamdan-kam uchraydi, lekin bir-ikki marta shunday bo‘lgan.
- Sovutuvchi suyuqlikda begona moddalar yoki noto‘g‘ri suyuqlik ishlatilgan - bu ham haroratga ta’sir qiladi, bir marta antifriz o‘rniga suv quyilganda muammo paydo bo‘lgan.
Ko‘pincha, termostat yoki harorat sensori muammo chiqaradi, lekin har safar barcha sabablarni tekshirishni tavsiya qilaman.
Eobd P0126 simptomlari
Bu kod yoniq bo‘lsa, haydovchi odatda mana bu belgilarni ko‘radi:
- Panelda «Check Engine» yoki «MIL» chirog‘i yonadi - bu meni ustaxonaga olib keladigan eng ko‘p sabab.
- Harorat ko‘rsatkichi past yoki g‘alati - o‘zim ko‘p marta shunaqa holatda mashina ko‘rsatkichi haroratga chiqmay qolganini ko‘rganman.
- Salon pechi sovuq - pech ishlamasa, ko‘p haydovchi shikoyat qiladi.
- «Limp» rejim - ba’zi funksiyalar cheklanadi, tezlik pasayadi, mashina kuchsiz.
- Yoqilg‘i sarfi ortadi - dvigatel sovuq bo‘lsa, ko‘proq benzin yeydi. Ko‘p marta shunaqa holatni ko‘rganman.
- Ba’zida hech qanday simptom bo‘lmasligi ham mumkin - bu eng qiyin holat, lekin kod bor, demak muammo bor.
Odatda, pech ishlamayotgani yoki harorat ko‘rsatkichi pastligini sezganidan keyin haydovchi kodni tekshiradi.
Dtc P0126 diagnostikasi
Mana, ustaxonada bu kod chiqsa, qanday tekshiraman:
- Avvalo, sovutuvchi suyuqlik darajasini tekshirib olaman - ba’zida oddiygina suyuqlik yetmaydi. Suyuqlikni to‘ldirishdan oldin, dvigatel sovuq bo‘lishiga albatta ishonch hosil qilaman.
- Termostatni tekshiraman - dvigatelni ishga tushirib, radiator quvurlarini ushlab ko‘raman. Agar termostat yopiq bo‘lsa, quvurlar sovuq bo‘ladi, ochilganda issiq. Termostat ochilmasa, uni almashtirishdan boshqa yo‘l yo‘q.
- Sovutuvchi harorat sensorini ko‘zdan kechiramiz - ulanishlar, simlar, zang, uzilish, hammasini tekshirib chiqaman. Multimetr bilan sensorni o‘lchab ko‘raman.
- Elektr simlari va ulanishlarni tekshirish - simlar uzilgan, qisqa tutashgan yoki qarshilik yuqori bo‘lsa, tuzatish kerak.
- Radiator va sovutish tizimini vizual tekshirib chiqaman - oqish, zang, begona moddalar bor-yo‘qligini ko‘raman.
- Ventilyatorlarni tekshirish - dvigatel harorati ko‘tarilganda ventilyator avtomatik yoqiladi, ishini ko‘raman.
- Agar yuqoridagilardan natija chiqmasa, PCM yoki elektron blokni diagnostika qilaman.
Har safar, eng oddiydan murakkabgacha bosqichma-bosqich harakat qilaman. Yordamchi bo‘lsa, ish tezroq va xavfsizroq ketadi.
P0126 trouble code keng tarqalgan xatolari
Yillar davomida haydovchilar va ustalar tomonidan eng ko‘p uchraydigan xatolar:
- Termostatni tekshirmasdan to‘g‘ridan-to‘g‘ri sensorni almashtirish - aslida muammo termostatda bo‘lsa, sensorni o‘zgartirish foyda bermaydi.
- Sovutuvchi suyuqlik darajasini e’tiborsiz qoldirish - eng oson sabab, lekin ko‘p marta unutib yuboriladi.
- Elektr simlarini va ulanishlarni tekshirmasdan faqat sensorni o‘zgartirish - simda muammo bo‘lsa, sensorni almashtirishdan foyda yo‘q.
- Radiator yoki ventilyatorni noto‘g‘ri diagnostika qilish - ba’zi ustalar elektron qismlarni tekshiradi, mexanik qismlarni unutadi.
- TSB (texnik xabarnoma)larni o‘qimaslik - ayrim mashinalarda ishlab chiqaruvchi maxsus yechim tavsiya qiladi, lekin ko‘p ustalar bu haqda bilmaydi.
Muammoni to‘liq tekshirish va har bir sababni ko‘zdan kechirish - ortiqcha xarajat va vaqt yo‘qotmaslik uchun eng ishonchli yo‘l.
P0126 code xavflilik darajasi
P0126 kodi - bu jiddiy muammo, shuni doim haydovchilarga aytaman. Dvigatel harorati yetarli bo‘lmasa, yoqilg‘i sarfi ortadi, chiqindi gazlar ko‘payadi, motor ichida qalin yog‘ - «sludge» - hosil bo‘lishi mumkin. Men ko‘rganman, muammoni e’tiborsiz qoldirganlar motorda piston, silindr, yog‘ nasosi kabi qismlar zarar ko‘rgan. Pech ishlamasa, sovuq havoda haydash chindan ham xavfli. Muammoni kechiktirmaslik - aynan shu kod bilan katta ta’mirlashga olib kelgan holatlar ko‘p. Dvigatel sovuq bo‘lsa, xavfsizlik pasayadi, mashina limphome rejimiga o‘tadi - yo‘lda qolishingiz mumkin. Tezda hal qilishni tavsiya qilaman, o‘z vaqtida tuzatish - katta pul va nervni saqlaydi.
Obd P0126 ta’mirlash usullari
O‘zim ustaxonada mana bu ishlarni ko‘p bajarganman:
- Termostatni almashtirish - eng ko‘p uchraydigan va samarali yechim. Bir marta Chevrolet’da termostatni o‘zgartirib, muammo hal bo‘lgan.
- Harorat sensorini almashtirish - sensor o‘lik bo‘lsa, yangi sensor o‘rnatiladi.
- Elektr simlari va ulanishlarni tuzatish - uzilgan, qisqa tutashgan joylarni to‘g‘rilash, bir marta simni almashtirib, muammo yo‘q bo‘lgan.
- Sovutuvchi suyuqlikni to‘ldirish yoki almashtirish - darajasi past yoki suyuqlik iflos bo‘lsa, yangi antifriz quyaman.
- Radiator, ventilyator yoki nasosni ta’mirlash yoki almashtirish - agar bu qismlar nosoz bo‘lsa, almashtirishdan boshqa yo‘l yo‘q.
- TSB bo‘yicha maxsus qismlarni almashtirish - masalan, Mazda’da sovutuvchi valvani o‘zgartirish tavsiya etilgan.
- PCM yoki elektron blokni diagnostika va ta’mirlash - kamdan-kam uchraydi, lekin ba’zida shunday qilishga to‘g‘ri keladi.
Har safar muammoni aniqlagach, eng samarali va xavfsiz yo‘lni tanlayman - shoshilmasdan, to‘g‘ri yechim bilan mashina yana barqaror ishlashini ta’minlayman.
Xulosa
P0126 kodi - dvigatel ish harorati yetarli emasligini bildiradi. Bu muammo yoqilg‘i sarfi, chiqindi gazlar va dvigatel salomatligiga salbiy ta’sir qiladi. Diagnostikani oddiy tekshiruvlardan boshlash, termostat va sensorni tekshirish, elektr simlarini ko‘zdan kechirish - ustaxonadagi eng muhim ishlar. Muammoni kechiktirmaslik, tezda hal qilish - xavfsizlik va dvigatel sog‘ligi uchun zarur. Eng ishonchli yechim - termostat yoki sensorni almashtirish, sovutuvchi suyuqlikni to‘ldirish va tizimni to‘liq tekshirish. To‘g‘ri aniqlasangiz, mashinangiz yana barqaror va xavfsiz yuradi - buni ko‘p marta o‘zim isbotlaganman.
5188
5 daqiqa o‘qishlar