P0118 muammoli kodi sabablari
Mana, mening ustaxonamda P0118 ko‘rsatilgan mashinalar nechta bo‘ldi - sanab ham bo‘lmaydi. Har doim deyarli bir xil sabablar chiqadi:
- Datchikning o‘zi ichidan «qisqa tutashuv» qilgan yoki butunlay o‘lib qolgan bo‘ladi. Bir marta eski Chevroletda datchik ichidan suv kirib, butun mashinani alamlantirib yurgan edi.
- Datchik raz’yomi yoki simlari - mana shular doimiy dushman. Zanglab qolgan, sim bo‘shashgan, kontakt yo‘qolgan bo‘ladi. Ko‘p yillik chang, namlik - bular sensor uchun azob.
- Datchikdan PCMga ketadigan massa (yer) simi uzilgan yoki yaxshi tutashmayapti. Bir marta Ford mashinasida simlar sichqon tishlab yegan - shunaqa ham bo‘ladi!
- 5 voltli ta’minot simida qisqa yoki uzilish. Agar bu yo‘q bo‘lsa, sensor butunlay jim turadi.
- Yana juda kam hollarda - PCMning o‘zi ishdan chiqadi. Lekin bu juda kam uchraydi, ko‘proq sensor yoki simlarda muammo topiladi.
Asosan, kontaktlar yoki sensorning o‘zi aybdor bo‘ladi. Shuning uchun har doim birinchi navbatda eng oson va ko‘p uchraydigan joylarni tekshirib chiqing. Bu muammo Chevrolet, GM, Ford, Renault - xullas, hamma mashinalarda, ayniqsa p0118 code chevy yoki gm dtc p0118 00 kodlari sifatida chiqadi.
Obd P0118 belgilarini aniqlash
Mana, siz haydovchi sifatida quyidagi alomatlarni aniq sezasiz:
- Yonilg‘i sarfi birdan osmonga chiqadi - mashina benzin ichaveradi, «ichimga sig‘mayapman» deydi.
- Dvigatel sovuqda xuddi jon bermoqchi bo‘lgandek qiyin ishga tushadi, ba’zida umuman o‘tmaydi ham. Yangi boshlovchilar ko‘p hayron bo‘lishadi: «Akaxon, mashinam nimaga yurmayapti?»
- Motor titrab, notekis ishlaydi, qora tutun «bulut» qilib chiqaradi. Bir marta bir mijozim mashinasini qora tutun bosib ketganiga hayron bo‘lib kelgan edi - sabab mana shu datchik chiqibdi.
- Asosiy panelda «Check Engine» yoki dvigatel rasmi chiqqan lampochka yonadi. Bu - mashina sizga yordam so‘rayapti, demakdir.
Agar siz bu belgilarni ko‘rsangiz, e’tiborsiz qoldirmang. P0118 code chevy yoki boshqa mashinalarda ham xuddi shu simptomlar uchraydi. Ularni vaqtida to‘xtatmasangiz, boshqa joylar ham nosoz bo‘lib ketadi.
Dtc P0118 diagnostika bosqichlari
Mana, men bu kod chiqsa, doim shunday tartibda ishlayman:
- Avvalo, datchik raz’yomini va simlarini ko‘zdan kechiring. Ustaxonada men doim yordamchimga raz’yomni biroz silkitasiz, men esa kompyuterdan ko‘rsatkichlarni kuzataman. Ba’zan faqat bitta zanglagan kontakt hammasini buzadi.
- Keyin, diagnostik skaner bilan ECT datchik nima ko‘rsatmoqda - harorat realmi yoki yo‘q, tekshirib ko‘raman. Agar raqamlar harakat qilmayotgan yoki umuman mantiqsiz bo‘lsa, datchikni multimetre bilan o‘lchaymiz.
- Multimetr olib, datchikning qarshiligini o‘lchang. Haroratga qarab qarshilik o‘zgarishi kerak. Agar o‘zgarmasa yoki ishlab chiqaruvchining tavsifiga to‘g‘ri kelmasa - datchikni almashtirish kerak.
- Datchik yaxshi bo‘lsa, raz’yomdan 5 voltli ta’minot va massa borligini tekshiring. Ular yo‘q bo‘lsa, simlarni PCMga qadar birma-bir kuzatib, uzilgan joy yoki qisqa tutashuvni toping. Ko‘p marta sichqon yeb qo‘ygan, simlar yonga tegib qisqa bo‘lgan holatlar chiqqan.
- Agar hammasi joyida, lekin muammo baribir qolsa - PCMning o‘zi nosoz bo‘lishi mumkin. Lekin, bu juda kam uchraydi. Bunday vaziyatda, tajribali mutaxassisga topshirgan ma’qul.
Asosiysi - har bir bosqichda shoshilmang, eng oddiydan boshlang, keyin murakkabga o‘ting. Shunda xatolik qilmay, muammoni to‘g‘ri topasiz.
P0118 code xatolari va ularni oldini olish
Mana, yillar davomida ko‘rgan eng ko‘p uchraydigan xatolar:
- Faqat datchikni almashtirib, simlarni va raz’yomni tekshirmaslik - bu eng keng tarqalgan xato. Bir marta yigit yangi sensor olib kelgan, lekin muammo simda bo‘lib chiqdi.
- Simlarni faqat tashqaridan qarab, ichkarisini o‘lchamaslik. Ba’zan sim ichi uzilgan bo‘ladi, tashqaridan hech narsa bilinmaydi.
- 5 voltli ta’minot va massa signalini tekshirmaslik. Odamlar ko‘pincha faqat datchikni ayblashadi, aslida ta’minot yo‘q.
- Diagnostik skaner ko‘rsatkichlariga e’tibor bermaslik. Kompyuterda nima yozilganiga qarashni unutmang.
Shoshilmang! Har bir bosqichni to‘liq, puxta tekshirib chiqing. Aks holda, muammo o‘z joyida qolaveradi, vaqt va pulingiz zoye ketadi.
P0118 muammosining jiddiyligi
Bu kodni mensimaslik - xavfli. Dvigatel noto‘g‘ri ishlaydi, benzin yutadi, qora tutun chiqaradi. Eng yomoni, katalizator, lambda zond va boshqa qimmat detallar ham nobud bo‘lishi mumkin. Bir mashina kelgandi, egasi P0118 ni e’tiborsiz qoldirgan, oxiri katalizator ham, zond ham ishdan chiqib, katta xarajat qilgan. Dvigatel qizib ketishi, sovuqda umuman yurmay qolishi - bular ham ehtimoldan xoli emas. Qisqasi, bunday nosozlik bilan uzoq yurish - mashina uchun azob, cho‘ntagingiz uchun esa balo. Tezda chora ko‘rmasangiz, katta ta’mir kutadi.
Eobd P0118 ta’mirlash usullari
Yillar davomida men ko‘rgan eng samarali ta’mirlash usullari mana bular:
- ECT datchigini yangisiga almashtiring - lekin avval hamma narsani tekshirib chiqing, shunchaki almashtira ko‘rmang.
- Datchik raz’yomi va simlarini tozalang, kerak bo‘lsa, ta’mirlang. Zang, oksid, bo‘shashgan kontaktlar - doimiy muammo manbai.
- Simlarda uzilish yoki qisqa tutashuv bo‘lsa, ularni tuzating yoki almashtiring. Bir marta Renault’da simlar to‘liq yonib ketgan edi - yangisini tortib berishga to‘g‘ri kelgan.
- 5 voltli ta’minot va massa signalini tiklang. Agar bular yo‘q bo‘lsa, sensor ham, mashina ham ishlamaydi.
- Eng oxirgi holatda - PCM o‘zi nosoz bo‘lsa, uni almashtirish kerak bo‘ladi, lekin bu juda kam uchraydi.
Har doim eng avval eng oson va ko‘p uchraydigan sabablarni bartaraf etishdan boshlang. eobd p0118 Evropaning ko‘plab mashinalarida uchraydi, lekin tamiri bir xil - oddiydan murakkabga qarab tekshiring.
Xulosa
P0118 kodi chiqsa, biling - sizda dvigatel sovutish suyuqligi harorati datchigi yoki uning simlarida muammo bor. Bu nosozlikni cho‘zmang, tezda aniqlab tuzatish kerak, chunki dvigatel ham, chiqindi gaz tizimi ham jiddiy zarar ko‘radi. Eng to‘g‘ri yo‘l - avval datchik va simlarni tekshirib, kerak bo‘lsa, almashtirish. O‘z vaqtida muammoni hal qilsangiz, mashinangiz uzoq va silliq xizmat qiladi. Esingizda bo‘lsin, har bir katta muammo - kichik sababdan boshlanadi!
4026
5 daqiqa o‘qishlar