P0306 nosozlik kodi sabablarining asosiylari
Mana, ustaxona eshigidan kirgan mashinada P0306 kodini ko‘rsam, men doim birinchi bo‘lib sham va bobinga qarayman. Bu eng ko‘p uchraydigan sabab. Shamlar eskirgan bo‘lsa, uchquni yaxshi bera olmaydi. Bobin yoki igna simlari charchagan bo‘lsa, elektr yetib bormaydi - xuddi eski chiroq simi singari. Lekin hammasi shunga borib taqalmaydi. Bir marta bir Mercedes Benz keldi - muammo yoqilg‘i purkagichda chiqdi, benzin silindrga yetib bormagan. Yana bir safar bmw olib kelishdi, vakuum trubkasi yorilib ketgan, natijada havo aralashmasi buzilgan. EGR tizimi, massali havo datchigi, krank yoki raspredval datchigi nosoz bo‘lsa ham shu muammo yuzaga chiqadi. Ba’zida esa, dvigatelning o‘zi ichidan muammo chiqadi: kompressiya past yoki klapanlar siqmaydi. Esda tuting: dtc p0306 chevrolet, dtc p0306 bmw, dtc p0306 mercedes benz - qaysi mashina bo‘lishidan qat’i nazar, sabab ko‘p, tekshirish kerak.
- Yonish tizimi qismlarining eskirishi yoki ishdan chiqishi (shamlar, igna simlari, bobinlar, distribyutor qopqog‘i)
- Vakuum sizib chiqishi - trubka yorilgan yoki chiqib ketgan bo‘lishi mumkin
- Yoqilg‘i bosimi pastligi
- Yoqilg‘i nasosi, relesi, purkagichlari yoki filtr muammosi
- EGR tizimi nosozligi
- Massali havo oqimi datchigi nosozligi
- Krank va raspredval datchiklari ishdan chiqqan bo‘lishi mumkin
- Gaz pedalining holati datchigi nosozligi
- Dvigatelning mexanik muammolari (masalan, past kompressiya, boshi prokladkasi, klapanlar)
P0306 kodi, ochig‘i, har xil mashinalarda - Chevrolet, BMW, Mercedes Benz va boshqalarda ham uchraydi. Muammoni to‘g‘ri aniqlash - kalit masala.
P0306 kodi simptomlari va belgilari
Haydovchilar ko‘pincha menga kelib, "Usta, mashinam titrayapti, kuchi yo‘q, check yonib turibdi," deydi. Mana, P0306 chiqqan mashinada ko‘p uchraydigan belgilar: birinchidan, panelda "Check Engine" chirog‘i yonadi - bu signalni ko‘rganimda, men darrov scanner olib, kodni o‘qiyman. Keyin, dvigatel notekis ishlaydi - gaz berganingizda mashina kuchsiz bo‘lib qoladi, ba’zan titraydi. To‘xtab turganda dvigatel o‘z-o‘zidan o‘chib qolishi ham mumkin. Yoqilg‘i sarfi birdan oshib ketishi ehtimoli ham yuqori, chunki bir silindr ishlamayapti va kompyuter aralashmani o‘zgartiradi. Ba’zida esa, haydovchi hech narsa sezmadi, faqat "check" chirog‘i yonib turadi - kompyuter o‘zini ko‘rsatib turadi, xolos.
- "Check Engine" chirog‘i yonadi - eng aniq belgi
- Dvigatel notekis ishlaydi, ya’ni "rough idle"
- Tezlashganda mashina kuchsizlanadi, ba’zan titraydi
- To‘xtashda dvigatel o‘chib qoladi
- Yoqilg‘i sarfi ortadi
- Ba’zida esa, hech qanday simptom bo‘lmaydi
Eobd P0306 diagnostikasi bosqichlari
Yillar davomida o‘rganganim - har doim oddiydan boshlang. Avvalo, shamlarni chiqarib ko‘raman: ular qora, nam, kuygan yoki uchquni yaxshi bermasa - almashtiraman. Sham simlariga qarayman, ba’zan ular ichkaridan yaroqsiz bo‘lib qoladi. Bobinni ham albatta tekshiraman - u nosoz bo‘lsa, uchqun bo‘lmaydi. Keyingi qadam - yoqilg‘i purkagichini tekshirish: ba’zan purkagich tiqilib qoladi, natijada silindrga benzin yetib bormaydi. Vakuum trubkalariga qarayman - kichik yoriq ham katta muammoga olib keladi, ayniqsa eski mashinalarda. Yoqilg‘i bosimini maxsus asbob bilan o‘lchab ko‘raman - past bo‘lsa, nasos yoki filtrga e’tibor beraman. Agar bu joylarda muammo topilmasa, navbat EGR tizimi, massali havo datchigi, krank va raspredval datchiklariga keladi. Oxirida esa, kompressiyani o‘lchab, dvigatelning ichki mexanik holatini tekshiraman. Har bir bosqichda - ko‘p pul va vaqtingizni tejaysiz, xatoni tez topasiz.
- Shamlarni ko‘rib chiqish va kerak bo‘lsa almashtirish
- Sham simlari va bobinni tekshirish
- Yoqilg‘i purkagichini tekshirish
- Vakuum trubkalarini tekshirish
- Yoqilg‘i bosimini o‘lchash
- Krank va raspredval datchiklarini tekshirish
- EGR tizimini ko‘rib chiqish
- Kompressiyani o‘lchash
Mana shunday, har doim oddiy narsadan boshlang. Biror do‘st yoki yordamchi bo‘lsa, ish yanada oson va tez bo‘ladi.
P0306 bo‘yicha keng tarqalgan xatolar
Men ko‘p ko‘rganman: odamlar faqat sham yoki bobinni almashtirib, muammo hal bo‘ldi deb o‘ylashadi. Aslida esa, boshqa sabablarni butunlay unutishadi. Masalan, bir safar chevrolet olib keldi - shamlarni yangilagan, bobin almashtirgan, lekin purkagich tiqilib qolgan ekan. Yana ba’zilar vakuum trubkalariga umuman e’tibor bermaydi - kichik yoriq ham butun mashinani titratadi. Eng katta xato - mexanik qismlarni (masalan, kompressiyani) umuman tekshirmaslik. Ba’zan hatto kodni scannerda o‘chirib, "endi muammo yo‘q" deb yurishadi - bu, ishonchim komil, eng yomon yo‘l. Muammo asl sababini topmasdan, faqat kodni o‘chirish - o‘zingizni aldash bilan barobar.
- Faqat sham yoki bobinni almashtirib, boshqa sabablarni e’tibordan chetda qoldirish
- Yoqilg‘i purkagichlari va vakuum trubkalarini unutish
- Dvigatelning mexanik qismlarini tekshirmaslik
- Kodni o‘chirib, muammo ketdi deb o‘ylash
Obd P0306 jiddiylik darajasi
Endi, bu kodni e’tiborsiz qoldirsangiz, motorni "o‘ldirib" qo‘yishingiz hech gap emas. Oltinchi silindr ishlamasa, butun dvigatel izdan chiqadi - boshqa qismlarga ortiqcha yuk tushadi. Bir safar bir BMW keldi - vaqtida tuzatmagan, natijada katalizator ishdan chiqqan, piston va klapanlar ham zararlangan. Yoqilg‘i sarfi osmon bilan bellashadi, mashina yo‘lda to‘xtab qoladi, xavfli vaziyatlar bo‘lishi mumkin. Shunday hollardan keyin haydovchilar "usta, nima qilishim kerak?" deb kelishadi, lekin kech bo‘ladi. Shuning uchun, P0306 chiqsa - darhol ustaxonaga boring yoki o‘zingiz tekshiring, bu muammoni cho‘zmang.
Dtc P0306 kodini bartaraf etish usullari
Amaliyotda nima qilaman? Avvalo, sham va sham simlarini yangilayman - ular ko‘p hollarda muammoni yechadi. Keyin bobinni tekshiraman, kerak bo‘lsa o‘zgartiraman. Purkagichni tozalash yoki almashtirish - bu ham o‘zini oqlagan yo‘l. Yoqilg‘i bosimi past bo‘lsa, nasos yoki filtrni ko‘rib chiqaman. Vakuum trubkasi yorilgan bo‘lsa, almashtiraman - kichkina yoriq katta boshog‘riq bo‘lishi mumkin. EGR tizimi, massali havo datchigi, krank va raspredval datchiklarini ham tekshiraman, zarurat bo‘lsa, yangisini qo‘yamiz. Lekin, mexanik muammo topilsa - masalan, klapanlar yoki kompressiyada nuqson bo‘lsa, dvigatelni kapital qilishga to‘g‘ri keladi. Eng muhimi, faqat nosoz qismlarni almashtirish - hamyon uchun eng yaxshi variant. Dtc p0306 chevrolet, dtc p0306 bmw, dtc p0306 mercedes benz - bu usullar hammaga to‘g‘ri keladi.
- Sham va sham simlarini yangilash
- Bobinni tekshirish va kerak bo‘lsa almashtirish
- Purkagichni tozalash yoki o‘zgartirish
- Yoqilg‘i bosimini normaga keltirish
- Vakuum trubkalarini ta’mirlash yoki almashtirish
- EGR tizimi va datchiklarni ko‘rib chiqish va yangilash
- Agar kerak bo‘lsa, dvigatelni kapital qilish
Shuni unutmang, bu muammo Chevrolet, BMW, Mercedes Benz - qaysi mashina bo‘lishidan qat’i nazar uchraydi.
Xulosa
Yig‘ib aytganda, P0306 kodi chiqsa, bu 6-silindrda yonish yo‘q degani va motorni muammoga olib keladi. Kechiktirmang - avvalo sham, bobin, yoqilg‘i tizimini tekshiring. Muammoni e’tiborsiz qoldirsangiz, keyin motorni qimmatga tuzatishga to‘g‘ri keladi. Doim bosqichma-bosqich tekshiring, faqat nosoz qismlarni almashtiring. Shu yo‘l bilan xavfsizlik va dvigatelning umrini cho‘zib, pulingizni tejaysiz. Men doim shunday maslahat beraman!
5404
6 daqiqa o‘qishlar