P0198 nosozlik kodi sabablari
Mana, o'z ustaxonamda dtd p0198 hyundai bilan bir necha bor shug'ullanganman. Eng ko'p uchraydigan sabablar quyidagilar:
- Sensorning o'zi ishlamay qolgan - menimcha, har 10 ta mashinaning 7 tasida muammo shundan chiqadi. Yangi sensor o'rnatsam, muammo yo'qoladi.
- Sensor simlari bilan bog'liq gaplar - bir marta bir yigit Hyundai olib keldi, sensorni almashtirib ham bo'lmagandi. Simlarni ajratib ko'rsam, bir joyida sim «charchab», ichidan uzilgan, biroz oksid ham bosib ketgan ekan. Tozalab, ulab qo'ydim - muammo yo'qoldi.
- Boshqaruv bloki (PCM) ishlamay qolsa - bu juda kam uchraydi, lekin bo'lishi mumkin. Hayotda, faqat bir-ikki marta boshimdan o'tgan.
Ko'p hollarda, sensor yoki simlar aybdor. PCMning nosozligi - ehtimoldan yiroq, lekin butunlay chiqarib tashlab bo'lmaydi.
P0198 kodi belgilari
Qani, haydovchi sifatida nimani sezishingiz mumkin? Birinchi navbatda, panelda «Check Engine» chirog'i yonganini ko'rasiz. Bu - doimiy belgi. Ba'zi mashinalarda motor ishlashida notekislik, hatto motor isishi bilan bog'liq muammolar ham bo'lishi mumkin. Yog' harorati noto'g'ri ko'rsatiladi - bir marta Hyundai ix35 kelgan, panelda yog' harorati bir joyda muzlab qolgandi. Asosan, bu kod chiqqanda, eng avval check engine yonadi. Qolgan belgilar esa muammoning qayerdaligiga bog'liq.
Obd P0198 diagnostikasi
Mana, ustaxonada bu kod chiqqanda qanday yo'l tutaman - men doim eng oson va samarali tekshiruvdan boshlayman:
- Avval simlarni va ulanishlarni ko'zdan kechiring. Kichik bir sim uzilgan bo'lsa ham, motor kompyuteri adashadi. Simlarni birma-bir silkitib, ulanish joylarida zang yoki oksid yo'qmi, diqqat bilan qarang. Bir marta bunday holatda oddiygina kontakt sprey bilan tozalab, muammoni hal qilganman.
- Keyin, sensorning o'zini multimetre bilan tekshirib ko'ring. Yog' sovuq va issiq bo'lganida qarshilik o'zgarishi kerak. Agar bir xil chiqaversa yoki juda yuqori bo'lsa - sensor «o'lgan».
- Sensor ajratilgan holda signal kuchlanishini o'lchang. Kuchlanish doimiy yuqori bo'lsa, demak, yoki sensor, yoki simlar aybdor.
- Sensor va simlar joyida bo'lsa, oxirida PCMni diagnostika vositasi bilan tekshirib chiqaman. Kamdan-kam hollarda, lekin ba'zida boshqaruv blokida ham muammo chiqishi mumkin.
Men har doim oddiydan murakkabga qarab ketaman: avval simlar va sensor, keyin boshqaruv blokiga o'taman. Shu yo'l eng to'g'ri va tez natija beradi.
Eobd P0198 keng tarqalgan xatolari
Qanchadan-qancha odamlarni ko'raman: sensorni darrov almashtiradi, lekin simlarni tekshirmaydi. Afsuski, muammo asosan simlarda bo'ladi! Yana bir xatolik - noto'g'ri sensor olib, o'rnatib qo'yish. Har bir mashinaning sensori o'ziga mos bo'lishi kerak, aks holda kod yana chiqadi. Va yana - PCMni ayblashga shoshilish. Bu juda kamdan-kam bo'ladi, avval sensor va simlarni tekshirmasdan boshqaruv blokini almashtirish - pulni havoga sovurish bilan barobar. Xulosa: har bir bosqichni to'g'ri va sabr bilan tekshirib chiqing.
Dtc P0198 muammosining jiddiyligi
Mana endi, bu muammoning xavfi haqida gapirsak. P0198 muammosi shunchaki kod emas - e'tiborsiz qoldirsangiz, yog' harorati noto'g'ri nazorat qilinadi. Natijada yog' qizib ketishi mumkin, bu esa ichkarida podshipnik, piston va boshqa qimmatbaho detallarni «o'ldirishi» hech gap emas. Bir marta bir mijozim Hyundai bilan motorini ishdan chiqarib qo'ygandi - yog' harorati noto'g'ri ko'rsatilgani bois, motor isib ketgan. Motorni yig'ish oson emas, narxi ham shapaloqdek uradi! Shuning uchun, bunday muammoni orqaga surmang. Motorni himoya qilaman desangiz, darrov chorasini ko'ring.
P0198 muammosi uchun tuzatish usullari
Mana, ustaxonada doim qo'llaydigan usullarimdan:
- Ko'pincha motor yog'i harorati sensorini yangisiga almashtiraman - bu eng oddiy va ishonchli yo'l. Yangi sensor - muammo yo'q.
- Sensor simlarini va ulanishlarini tozalash, tuzatish yoki kerak bo'lsa, yangilash. Bir marta bir mashinada simlarni kontakt sprey bilan tozalab, muammoni hal qilganman.
- Agar sensor va simlar joyida bo'lsa, oxirgi variant - PCMni diagnostika qilib, zarurat bo'lsa, uni almashtirish. Lekin bu juda kam hollarda kerak bo'ladi.
Har doim sensorni almashtirishdan oldin simlar va ulanishlarni tekshiring. Tajribamda, ko'pincha shu yetarli bo'ladi va ortiqcha xarajatdan qutulasiz.
Xulosa
Xullas, dtc p0198 hyundai kodi chiqsa, bu - motor yog'i harorati sensori zanjirida yuqori signal borligini bildiradi. Sabablar ko'p: sensor, simlar, yoki kamdan-kam hollarda boshqaruv blokida muammo. Diagnostikani har doim eng oddiydan boshlang - simlar va sensorni tekshiring, keyin zarurat bo'lsa, boshqaruv blokiga o'ting. Bu muammoni paysalga solmang, chunki motor uchun juda xavfli. Eng ishonchli yo'l - nosoz qismlarni almashtiring va motorni sog'lom saqlang. Shunda mashinangiz sizga uzoq xizmat qiladi!
5369
4 daqiqalar o‘qishlar