Sabablari va dtc P0271 kodi
Mana, P0271 kodini ko‘p marta ko‘rgan odam sifatida aytaman: sababi ko‘pincha quyidagilardan biriga borib taqaladi:
- Injektorga ketayotgan simlar yoki ulanish joylari - men ko‘p marta zanglagan, bo‘shagan kontaktlarni ko‘rganman. Ba’zan hammasi ko‘rinishda toza, lekin ichidan chirib yotadi.
- Injektorning raz’yomida muammo - bir marta eski Nexiada kontaktlar g‘ijim bo‘lib qolganini ko‘rganman. Bitta igna singari chiqib ketgan bo‘lsa ham, butun tizim ishlamay qoladi.
- Injektorning o‘zida qisqa tutashuv - bu holatda elektr toki haddan ziyod ko‘p bo‘ladi. Bir necha yil oldin bitta Matizda shunday bo‘lgandi: injektor ichidan qisqa tutashuv chiqib, dvigatel titrayverardi.
- Injektor iflos yoki tiqilib qolgan - ayniqsa, benzin sifati past bo‘lsa yoki etanol ko‘p bo‘lsa, tezda ifloslanadi. Qancha odam keldi: «Yangi benzin quydim, shundan keyin muammo chiqdi», deb.
Mening amaliyotimda eng ko‘p nosozlik raz’yom va simlar bilan bog‘liq bo‘ladi. Yoqilg‘i sifatiga ham qarang - etanol aralashgan yonilg‘i injektorlarni charchatadi.
Belgilar va P0271 kodi
P0271 kodini ko‘rganingizda quyidagi belgilar ko‘zni tortadi:
- «Check Engine» lampochkasi yonadi. Bu lampochka yonganida, mashina biron nimani signal beryapti, deb biling.
- Dvigatel notekis ishlay boshlaydi, ayniqsa holostoyda. Xuddi qoqsholga chalingan odamdek titraydi.
- Benzin sarfi oshadi - mashina ochko‘z bo‘lib qoladi, ya’ni ko‘proq benzin yutadi.
- Quvvat pastayadi, tezlanish sustlashadi - mashina oldingidek chaqqon harakat qilmaydi.
Shu belgilar chiqsa, vaqtni cho‘zmang. Dvigatelning ishlashi yomonlashadi va boshqa qimmat detal ham zarar ko‘rishi mumkin.
Diagnostika va obd P0271 kodi
Mana, men qanday tekshirishni tavsiya qilaman: avval eng sodda, ko‘p vaqt olmaydigan ishlarni qilib ko‘raman:
- Injektor raz’yomini ochib ko‘ring - zang bormi, kontaktlar egilganmi, bo‘shaganmi, hammasini diqqat bilan ko‘zdan kechiring. Agar kerak bo‘lsa, kontaktlarni tozalab, biroz dielektrik moy surting.
- Raz’yomni mahkam joyiga joylang, metall ushlagich joyida ekaniga ishonch hosil qiling - ba’zi mashinalarda u osongina chiqib ketadi.
- Dvigatelni ishga tushirib, uzun otvyortkani qulog‘ingizga va injektorga tiqing. «Klik-klik» degan tovush chiqsa - injektor ishlayapti. Ovoz yo‘qmi? Demak, muammo bor.
- Injektorni uzib, ommetr bilan ikki kontakt orasidagi qarshilikni o‘lchang. Sog‘lom injektor 0,5 dan 2 Ohmgacha bo‘ladi. Bu qiymatdan juda farq qilsa, ichki qisqa tutashuv bo‘lishi mumkin.
- Agar tovush chiqsa-yu, lekin muammo ketmasa, maxsus tozalagich bilan injektorni tozalang. Yillar davomida ko‘rganman - ba’zan oddiy tozalash hammasini joyiga qo‘yadi. Agar baribir foydasi bo‘lmasa, injektorni yangisiga almashtirish kerak bo‘ladi.
Yoqilg‘i tizimini tozalash uchun maxsus vosita va moslama kerak. Yoqilg‘i nasosi predoxranitelini olib, dvigatelni faqat tozalagich orqali ishlatib, so‘ngra hammasini joyiga qaytaring. Kodni skaner bilan o‘chirib, dvigatelni qayta ishga tushiring. Kod qaytsa - injektorni almashtirishdan boshqa chora yo‘q.
Eng ko‘p uchraydigan xatoliklar va eobd P0271 kodi
Yillar davomida ko‘rgan eng ko‘p uchraydigan xatoliklar shular:
- Darrov injektorni almashtirishga yugurib, aslida sim va raz’yomni tekshirmay qo‘yish. Bir marta bitta yigit injektorni uch marta almashtirdi, oxiri muammo simda chiqdi.
- Kontaktlarni tozalamasdan, qimmat detallarni bekorga almashtirish - bu pulni havoga sovurish.
- Qarshilikni noto‘g‘ri o‘lchash yoki ommaviy noto‘g‘ri qiymatlarga e’tibor bermaslik - bu klassik yangi ustalarning xatosi.
- Yoqilg‘i sifatiga umuman ahamiyat bermaslik - aynan etanol aralashgan benzin ko‘p muammo chiqaradi, ko‘rganman.
Mana shu bosqichlarni o‘tkazib yubormang - aks holda muammo hal bo‘lmaydi va ortiqcha xarajat qilasiz.
Xavflilik darajasi va P0271 fault code
Bu kodga beparvo bo‘lmang. Injektor ishlamasa, dvigatel notekis ishlaydi, kuch so‘nadi, benzin sarfi osmonga chiqadi. Eng yomoni, nosoz injektor shamlarni, kislorod datchigini va katalizatorni o‘ldiradi - bu detallarning narxi ham, almashtirish mehnati ham og‘ir. Eng oxirida dvigatelning ichki qismlari ham ziyon ko‘radi. Qisqasi, muammoni cho‘zmang - yo‘lda qolib ketishni yoki katta pul sarflashni hech kim istamaydi, shunday emasmi?
Ta’mirlash usullari va P0271 trouble code
Mana, amaliyotda eng ko‘p foyda bergan yo‘llar:
- Injektor raz’yomini tozalab, kontaktlarni mahkamlash. Bu ba’zan bir necha daqiqada muammoni yo‘qotadi.
- Simlar va ulanishlarni tekshirish, kerak bo‘lsa, payvandlab yoki almashtirib tashlash.
- Injektorni maxsus vosita bilan tozalash - ko‘p hollarda bu yetarli bo‘ladi.
- Agar tozalash ham yordam bermasa, injektorni yangisiga almashtirish. Biror marta eski injektorni o‘n marta tozalab ko‘rganman, oxiri baribir yangisini qo‘ydik va muammo butunlay yo‘qoldi.
- Har doim yoqilg‘i sifatiga e’tibor bering, etanol aralashgan benzin oldini oling.
Har bir bosqichdan keyin natijani tekshiring va kod o‘chganiga ishonch hosil qiling.
Xulosa
P0271 kodi chiqsa, bu degani to‘rtinchi silindrning injektori elektr yoki mexanik jihatdan nosoz. Dvigatel ishlashida aniq o‘zgarish bo‘ladi va bu muammoni cho‘zish xavfli. Men doim shuni tavsiya qilaman: avval raz’yom va simlarni tekshirib chiqing, so‘ng injektorni tozalang, oxirgi chora sifatida almashtiring. Qanchalik tez chora ko‘rsangiz, shunchalik pulingiz va asabingiz saqlanadi, yo‘lda qolib ketishdan esa asraydi.
4500
4 daqiqalar o‘qishlar