P0628 nosozlik kodining sabablari
Mana, o‘zimning ustaxona tajribamdan aytsam, P0628 xatosining sabablari odatda quyidagilardan biriga borib taqaladi:
- Bir necha marta ko‘rganman - yoqilg‘i nasosi o‘zi «o‘lib» qoladi. Yillar ishlagan nasos, oxiri taslim bo‘ladi.
- Ko‘p marta boshqaruv modulining yerga ulanish simlari uzilgan yoki lat yegan bo‘ladi. Yoki shunchaki bo‘shashgan - hammasi mumkin.
- Yerga ulanish joylari bo‘sh yoki zang bosgan bo‘ladi. Bu joylar ko‘pincha ko‘zdan qochadi, lekin bu juda muhim nuqta.
- CAN shinasida uzilish yoki qisqa tutashuv bo‘lsa, hammasi chappasiga chiqadi. Ayniqsa qishda, tuz va namlik «yordam» beradi. Bir marta bir yigitning Chevy'sida CAN liniyasini sichqon tishlab tashlagan, natijada butun boshqaruv tizimi ishdan chiqqan edi.
- CAN shinasining o‘zi ba'zan nosoz chiqadi - bu kamroq bo‘lsa ham, bo‘lib turadi.
- Yoqilg‘i nasosi zanjiridagi simlar yoki raz’yomlar ko‘pincha shikastlangan yoki zanglagan bo‘ladi. Ayniqsa, mashinaning pastki qismi - yoqilg‘i bakiga yaqin joylar doimo xavf ostida.
- Elektr zanjirida yuqori qarshilik ham ko‘p muammo beradi. Masalan, kontaktlar zanglagan bo‘lsa yoki ichki simlar chirigan bo‘lsa, nasosga yetarli tok o‘tmaydi.
Aytib o‘taman, eng ko‘p muammo aynan simlarda yoki raz’yomlarda bo‘ladi. Ayniqsa, yoqilg‘i bakining atrofi - bu joylar yomg‘ir, qor, yo‘l sho‘ri va axlatidan doim zarba yeydi. Tekshirishda e’tibor bering.
Obd P0628 belgilarini aniqlash
Ko‘pchilik haydovchilar mendan so‘rashadi: «Usta, bu kodni qanday bilsam bo‘ladi?» Mana, oddiy belgilarini aytaman:
- Eng birinchi va aniq belgisi - «Check Engine» chirog‘i yonadi. Agar u yongan bo‘lsa, birinchi navbatda kodlarni o‘qing.
- Dvigatel umuman o‘tmay qoladi - aynan shu kodda ko‘p uchraydi. Yoki bir necha urinishdan keyin zo‘rg‘a o‘tadi.
- Ba’zida dvigatel bir o‘tib, tezda o‘chib qoladi yoki notekis yuradi. Bir marta bir mijoz «mashinada benzin tugadi» deb o‘ylagan, aslida nasosga tok chiqmagan ekan.
- Yoqilg‘i sarfi birdan oshib ketishi yoki mashina kuchsizlanib qolishi mumkin. Gazni bosasiz, lekin mashina «cho‘ziladi».
- Dvigatel bir necha daqiqadan so‘ng, ayniqsa qizib ketganda, birdan o‘chib qoladi. Bu ham ko‘p uchraydi.
Bir gap - «Check Engine» o‘chib qolgan bo‘lsa ham, muammo to‘liq ketgan bo‘lmasligi mumkin. Mashinani bir-ikki kun haydab ko‘ring, muammo qaytmasa, shunda ishonch hosil qilasiz. Lekin, doim ehtiyot bo‘ling.
P0628 kodi diagnostikasi
Men o‘zim doim quyidagicha tekshiraman va sizga ham shu usulni tavsiya qilaman:
- Avval ishlab chiqaruvchining texnik axborotnomalarini (TSB) topib chiqing. Ko‘pincha aynan sizning model va yil uchun maxsus muammolar va ularning yechimlari bo‘ladi. Bu hamisha yordam beradi.
- Keyin, OBD-II skaneri orqali barcha kodlarni o‘qib chiqing. Boshqa xatoliklar bormi, yo‘qmi - elektr tizimi umumiy holatini ko‘rish kerak.
- Yoqilg‘i nasosi va unga boradigan barcha simlarni, raz’yomlarni diqqat bilan ko‘zdan kechiring. Ayniqsa, yoqilg‘i bakining atrofini. Ko‘p marta, oddiy ko‘rinmaydigan joyda uzilish yoki zang bo‘ladi. Yordamchi fonar bilan chiroyli tekshiring.
- Yerga ulanishlarni tekshirish - eng asosiy nuqta. Buning uchun akkumulyatorning minusidan yordamchi sim olib, nasos yoki boshqaruv modulining yer kontaktiga tutashtirib ko‘ring. Muammo vaqtinchalik yo‘qolsa, demak, asosiy yer simini tuzatish kerak.
- Elektr zanjirini sxema bo‘yicha boshidan oxirigacha tekshiring. Ko‘rinmaydigan joyda qisqa tutashuv yoki uzilish bo‘lishi mumkin.
- Multimetr bilan zanjirdagi qarshilikni o‘lchang. Agar qarshilik baland bo‘lsa, demak, biror joyda muammo bor - o‘sha joyni topib, simni almashtiring yoki puxta payvandlang.
- CAN shinasini ham tekshirishni unutmang. Uning muammosi boshqa modullarga ham ta’sir qiladi. Bir marta Ravonda CAN liniyasini suv bosib, barcha tizimlar ishdan chiqqanini ko‘rganman.
Bu ishlarni yolg‘iz qilmoqchi bo‘lsangiz, ehtiyotkor bo‘ling. Yordamchi bo‘lsa, yanada yaxshi. Har bir qadamda xavfsizlikni unutmang, elektr bilan ishlashda shoshilmang.
P0628 bo‘yicha keng tarqalgan xatoliklar
Mana, ko‘p yillik ishda ko‘rgan eng keng tarqalgan xatolarimdan bir nechtasi:
- Faqat nasosni almashtirib, simlar va raz’yomlarni umuman tekshirmaslik. Ko‘p marta asl sabab - simlarda bo‘ladi. Bir marta bir usta butun nasosni yangisiga almashtirdi, muammo esa bak ustidagi yer simida bo‘lgan...
- Yerga ulanishlarni pisand qilmaslik. Juda ko‘p muammolar aynan shu kichik joydan chiqadi.
- CAN shinasidagi muammolarni ko‘zdan qochirib, faqat nasosga yopishib olish. Boshqa tizimlar ham ishlamay qolishi mumkin.
- Korroziyani faqat yuzaki artib, kontaktlarni chuqur tozalamaslik yoki almashtirmaslik. Zang ichkarida qolsa, muammo yana qaytadi.
- Elektr zanjirini sxema bo‘yicha to‘liq tekshirmaslik. Faqat ko‘rinadigan joyga qarab, asl muammoni o‘tkazib yuborish.
Shu sababli, har bir bosqichni puxta bajarish juda muhim. Shoshilib, «tezda tuzataman» deb ehtiyotsizlik qilmaganingiz ma’qul.
P0628 xato kodi xavflilik darajasi
Qani endi, bu kodni e'tiborsiz qoldirish yaxshi emas. O‘rtacha xavfli, lekin vaqtida tuzatmasangiz, dvigatelga yoqilg‘i yetib bormaydi, aralashma buziladi, natijada ichki qismlar - poroshen, klapanlar, yoqilg‘i tizimi zarar ko‘radi. Bir marta bir mijoz yo‘lda qolib ketgan, dvigatel birdan o‘chib, orqadagi mashinalar uni zo‘rg‘a aylanib o‘tgan. Yoqilg‘i nasosi, boshqaruv moduli yoki CAN shinasiga ham zarar yetishi mumkin. Bu muammoni cho‘zish - na o‘zingizga, na mashinangizga foyda. Men har doim imkon qadar tezroq chora ko‘rishni maslahat beraman.
DTC P0628 ni tuzatish usullari
Yillar davomida sinab ko‘rgan eng ishonchli ta’mirlash usullari mana bular:
- Avvalo, yoqilg‘i nasosini tekshirib, agar o‘zi ishlamasa, almashtiring. Ko‘p marta eski nasos kuchini yo‘qotadi.
- Shikastlangan yoki zanglagan simlar va raz’yomlarni to‘liq ta’mirlash yoki almashtirish. Simlarni «izidan» kuzatib, har bir nuqtasini tekshirish kerak.
- Yerga ulanishlarni tozalab, mustahkamlab yoki butunlay yangilab qo‘ying. Bu, rostini aytsam, ko‘p muammoning ildizi bo‘ladi.
- CAN shinasida muammo bo‘lsa, uni to‘g‘rilang yoki kerakli qismlarni almashtiring. CAN liniyasini beparvo qilmang.
- Elektr kontaktlarni chuqur tozalang va maxsus himoya vositalaridan foydalaning, zang qaytmasin.
- Elektr zanjirini sxema bo‘yicha boshidan oxirigacha tekshirib, muammoli joylarni sifatli ta’mirlang.
Hech qachon arzon yoki noma’lum ehtiyot qismlarga uchmang. Har doim original yoki sifatli qismlardan foydalaning va ishlab chiqaruvchi ko‘rsatmalariga amal qiling.
Xulosa
Yig‘ib aytsam, P0628 kodi - bu yoqilg‘i nasosi boshqaruv zanjirida past kuchlanish borligini bildiradi va agar o‘z vaqtida tuzatmasangiz, mashinani to‘xtatib qo‘yadi. Diagnostikani oddiy ko‘zdan kechirishdan boshlang, keyin elektr zanjiri va yerga ulanishlarni to‘liq tekshiring. Muammoni cho‘zmang, chunki dvigatel va boshqa qismlarga jiddiy zarar yetishi mumkin. Eng to‘g‘ri yo‘l - har bir bosqichni puxta bajarib, muammoni aniq topib va sifatli tuzatish. Agar o‘zingiz ishonmasangiz, men kabi tajribali usta topib, mashinani ishonchli qo‘lga topshiring.
5603
6 daqiqa o‘qishlar