Sabablari dtc P0563
Mana, yillar davomida ko‘p bor ko‘rgan sabablarimdan gapirib beraman. P0563 kodi chiqqanda, odatda quyidagilar aybdor bo‘ladi:
- Eng avvalo, generatorning o‘zi haddan tashqari kuchlanish ishlab chiqaryapti. Bu juda ko‘p uchraydi. O‘tgan oyda bir Lacetti kelgan - egasi generatorni yaqinda almashtirgandi, lekin arzonini olgan ekan. Natijada kuchlanish 16 voltgacha chiqib ketgan!
- Batareya bilan generator o‘rtasidagi simlar yoki kontaktlar - bu joylarda zang, bo‘shashish, yoki yuqori qarshilik bo‘lishi mumkin. Ko‘p marta simlarni ozgina qimirlatib ko‘raman - so‘nggi paytlarda aynan shu joydan muammo topilgan.
- Generator va PCM o‘rtasidagi elektr zanjirida uzilish yoki qisqa tutashuv. Bitta Hyundai’da sim izib ketgandi, natijada kod chiqib, haydovchi qiynalib yurardi.
- Juda kam hollarda, PCMning o‘zi «o‘lib» qolgan bo‘ladi. Lekin bu juda kamdan-kam uchraydi - eng so‘nggi bosqichda tekshiriladi.
Qisqasi, muammoning boshida ko‘pincha generator yoki simlar turadi. Lekin hammasini tekshirishni unutmaslik kerak, chunki ba’zan eng oddiy joydan ham katta muammo chiqadi.
Belgilar P0563 code
Endi, siz bu kodni ko‘rsangiz, nimalarga e’tibor berish kerak? Mana, ko‘p uchraydigan belgilar:
- Panelda «Check Engine» yoki batareya chirog‘i (qizil) yonadi. Bu - birinchi signal. Panelda lampochka yonsa, doim sababini qidiraman.
- Ba’zi mashinalarda avtomat uzatmalar qutisi g‘alati ishlay boshlaydi: tezlik almashmaydi yoki notekis o‘tadi. Bir marta Dodge’da shunday bo‘lgandi - kod chiqib, avtomat uzatmalar qutisi to‘xtab qolgandi.
- Dvigatel to‘satdan o‘chib qolishi yoki umuman o‘tmasligi ham mumkin. Bu ayniqsa kuchlanish juda oshib ketsa sodir bo‘ladi.
- Yoqilg‘i sarfi oshadi, mashina kuchsizlanadi. Elektronika «ahmoqlashadi» va natijada dvigatel yaxshi ishlamaydi.
Agar yuqoridagilardan birortasi bo‘lsa, kodni o‘chirib, «harakatda yuraveraman» deb o‘ylamang - muammo o‘z-o‘zidan yo‘qolmaydi. Bir kuni yo‘lda qolib ketmang!
Diagnostikasi P0563 fault code
Mana, ustaxonamda qanday tekshiraman - sizga ham tavsiya qilaman:
- Dastlab, ishlab chiqaruvchining xizmat axborotnomalarini (TSB) ko‘rib chiqing. Ko‘p hollarda, ishlab chiqaruvchi muammoli seriyalar uchun alohida yechim chiqaradi. Esimda, bir Mercedes’ga shunday bo‘lgandi - TSB’da tayyor javobi bor ekan.
- Generator kamarini ko‘rib chiqing - bo‘shashgan yoki chirigan bo‘lsa, generator to‘g‘ri ishlamaydi. Bir marta eski Nexia’ga kamar yetarlicha tortilmagani uchun kuchlanish «o‘ynab» turgandi.
- Endi mashinani ishga tushiring, faralar va ventilyatorni yoqing - elektr tizimiga yuk tushirsin. Raqamli voltmetr bilan batareyani o‘lchang. Kuchlanish 13,2-14,7 volt atrofida bo‘lishi kerak. 15,5 voltdan yuqoriga chiqdimi - mana, muammo generator yoki zaryad tizimida!
- Kuchlanish normal bo‘lsa, kodni o‘chirib, yana chiqadimi, tekshirib ko‘ring. Ba’zida bu vaqtinchalik muammo bo‘ladi.
- Agar kod yana chiqsa, generator va PCMga ketadigan simlarni sinchiklab ko‘zdan kechiring. Simda iz ketganmi, kuygan joyi bormi, kontaktlar zanglaganmi - hammasini tekshiring. Bir marta shunchaki kontaktlarni tozalab, muammo hal bo‘lganini ko‘rdim.
- Kontaktlarni ajratib, tozalang va kerak bo‘lsa, maxsus elektr kontakt moyi surting - bu kichik narsa lekin ba’zan butun muammoni bartaraf etadi.
- Hammasi joyida bo‘lsa, PCMga kelayotgan kuchlanish va massani voltmetr yoki signal lampochkasi yordamida tekshiring. Zanjirda uzilish yo‘qligiga ishonch hosil qiling.
- Agar yuqoridagilarning barchasi sinovdan o‘tib, baribir kod chiqaversa, ehtimol, PCMning o‘zi nosoz. Bunday paytda, tajribali diagnost ustaga murojaat qiling - PCMni almashtirishdan oldin mutaxassis ko‘rsin.
Doim esda tuting - elektr tizimi bilan ishlaganda, batareyani ajratib qo‘yishni unutmang. Xavfsizlik har doim birinchi o‘rinda bo‘lsin!
Bo‘yicha keng tarqalgan xatolar obd P0563
Yillar davomida ko‘rgan eng ko‘p uchraydigan xatolarimni aytaman:
- Faqat batareyani almashtirib, generator va simlarga qaramaslik. Aslida esa muammo generator yoki simlarda bo‘lishi mumkin.
- Generator kamarini tekshirmaslik - bu arzimas ko‘rinadi, lekin necha bor shunchaki kamar bo‘shashgani uchun muammo chiqqan.
- Sim va kontaktlarni diqqat bilan ko‘zdan kechirmaslik. Bir marta bitta kontakt ozgina zanglagani uchun butun tizim «ahmoqlashgan» edi.
- PCMni darrov almashtirishga yugurish - bu eng oxirgi chora. Avval hamma oddiy narsani tekshirib chiqmasdan qimmat PCM olib, muammoni hal qilolmaganlar ko‘p!
Shoshilmang! Avval oddiy sabablarni bartaraf eting, keyin murakkabiga o‘ting. Aks holda, pulingiz va asabingiz bekorga ketadi.
Xavfliligi P0563 trouble code
Mana, bu muammoni beparvo qoldirish - o‘zingizga g‘am tashlash bilan barobar. Elektr tizimidagi ortiqcha kuchlanish nafaqat batareyani, balki generatorni, PCMni va boshqa elektron «miyani» kuydirib yuborishi mumkin. Bitta mijozimda eski Jeep’ida shu sababli butun boshqaruv bloki kuyib, mashina yo‘lda to‘xtab qolgandi - keyin juda qimmatga tushdi. Eng yomoni - elektronika kuyib, sizni qimmat ta’mirlash kutadi. Shuning uchun, bu kod chiqqanda, «yuraveraman» demang - vaqtida tuzating, keyin bosh og‘riq bo‘lmasin.
Tuzatish usullari eobd P0563
Mana, ustaxonada bu kodni tuzatishda nimalar qilaman:
- Generator kamarini tekshirib, bo‘shashgan yoki eskirgan bo‘lsa, yangisiga almashtiraman yoki yaxshilab tortaman.
- Generatorning o‘zini tekshiraman - agar ortiqcha kuchlanish berayotgan bo‘lsa, yangisiga almashtirishdan boshqa chora yo‘q.
- Batareya va generator o‘rtasidagi simlarni va kontaktlarni yaxshilab tozalayman, kerak bo‘lsa almashtiraman. Bu kichik narsa ko‘p muammoni hal qiladi.
- Generator va PCM o‘rtasidagi simlarda uzilish yoki qisqa tutashuv bo‘lsa, simlarni ta’mirlayman yoki almashtiraman.
- Hammasi joyida bo‘lsa-yu, kod baribir chiqaversa, PCMni diagnostika qilaman va zarurat bo‘lsa, almashtirishga to‘g‘ri keladi. Lekin bu juda kam uchraydi.
Bir ogohlantirish: har bir bosqichda sifatli qismlardan foydalaning va ishni shoshmasdan, puxta bajaring. Shunda muammo butunlay bartaraf bo‘ladi.
Xulosa
P0563 kodi - bu sizning mashinangiz elektr tizimida kuchlanish balandligini bildiruvchi signal. Tajribamga tayanib aytaman: ko‘pincha generator yoki simlardagi oddiy muammo tufayli chiqadi. Tezda tuzatmasangiz, boshqa qismlar ham ishdan chiqishi mumkin, mashina yo‘lda qolib ketadi. Avval har doim oddiy narsani tekshiring: kamar, sim, kontaktlar. Eng muhimi - muammoni cho‘zmang va xavfsizlikni birinchi o‘ringa qo‘ying. O‘z vaqtida to‘g‘ri tashxis va ta’mir - eng yaxshi va arzon yechim. Ustaxonadan do‘stona maslahat: har doim sababni chuqurroq qidiring va shoshilmang!
6252
5 daqiqa o‘qishlar