P0301 kodining sabablari
Endi, men o‘z ustaxonamda ko‘rgan eng ko‘p sabablarni sanab o‘taman, va har biridan bir voqea yodimga tushadi:
- Eskirgan yoki "o‘lib qolgan" uchqun sham va sim - Eng ko‘p shu sabab bo‘ladi. Bir safar, Dodge uchun yangi sham qo‘yganimdan keyin mashina jonlanib ketgandi.
- Uchqun g‘altagi ishlamay qolgan - Ayniqsa zamonaviy mashinalarda ko‘p uchraydi. Bir marta Citroen’da g‘altakni boshqa silindrga o‘tkazsam, xato ham o‘sha silindrga o‘tdi - shunaqa oddiy usul.
- Kislorod datchigi “dangasa” bo‘lib qolgan - Datchik noto‘g‘ri ma’lumot bersa, aralashma buziladi. O‘tgan oyda Chrysler’da shunaqa holat bo‘ldi.
- Yonilg‘i purkagichi tiqilib qolgan yoki ishlamayapti - Bir marta eski bir Citroen keldi, forsunkani tozalasam, muammo yo‘qoldi.
- Chiqarish klapan yonib ketgan - Dvigatelni ochib ko‘rmasangiz, buni aniqlash qiyin, lekin titroq va kuch yo‘qoladi.
- Katalizator tiqilib yoki o‘chib qolgan - Egzozdan achchiq hid kelsa, ehtiyot bo‘ling. Bir marta Chrysler’da katalizator to‘lib, mashina havo ololmay qolgandi.
- Yonilg‘i bosimi past yoki yetishmaydi - Nasos yoki filtr sababli bo‘lishi mumkin.
- Kompressiya past - Bu dvigatelning eskirganidan ham bo‘lishi mumkin.
- Kompyuter (ECU) nosozligi - Juda kam bo‘lsa-da, bo‘ladi. Lekin, ko‘p hollarda oddiy qismlardan boshlang.
Qisqasi, tajribamda eng ko‘p ko‘riladigan sabab - shamlar yoki simlar. Namlik yoki eskirish - P0301 kodining eng sodiq “do‘stlari”.
P0301 xato kodi belgilari
Agar mashinangizda P0301 chiqqan bo‘lsa, haydovchi sifatida birinchi bo‘lib quyidagilarga e’tibor bering:
- Dvigatelni ishga tushirish og‘irlashadi. Ko‘p urinasiz, ammo birinchi urinishda o‘tmaydi.
- Mashina yurayotganida titrab, ba’zan to‘xtab-to‘xtab harakat qiladi. Bir marta Dodge haydovchisi “mashinam yo‘lda raqsga tushyapti” deb hazillashgandi.
- Gazni bosganingizda kuch yo‘qoladi yoki mashina “cho‘kib” ketadi.
- Ba’zan dvigatel “otib” yoki notekis tovushlar chiqaradi.
- Yoqilg‘i sarfi oshadi. Bu - yonish to‘liq emasligidan dalolat.
- Egzozdan g‘alati hid chiqsa, ayniqsa katalizator muammosidan shubhalaning.
Bu belgilarni ko‘rsangiz, “o‘z-o‘zidan tuzalib ketar” deb umid qilmang. Vaqt o‘tishi bilan muammo kattalashadi.
Obd P0301 diagnostikasi
Mana, mashinangizda dtc p0301 dodge, dtc p0301 chrysler yoki dtc p0301 citroen chiqsa, men har doim shunday tekshiraman va sizga ham shuni maslahat beraman:
- Birinchi navbatda, uchqun shamini va simini ko‘zdan kechiring. Ular qora, nam, yoki yoriq bo‘lsa, bemalol yangisini o‘rnating.
- Uchqun g‘altagini boshqa silindrga almashtirib ko‘ring. Agar kod boshqa silindrga ko‘chsa - muammo g‘altakda.
- Yonilg‘i purkagichini (forsunka) tekshiring. Tiqilib qolgan yoki ishlamayotgan bo‘lishi mumkin. Uni tozalash yoki almashtirish kerak bo‘ladi.
- Kislorod datchigi va simlarini ko‘zdan kechiring. Ba’zan simda mayda uzilish ham shu muammoga sabab bo‘ladi.
- Kompressiyani o‘lchang. Past chiqsa, klapan yoki boshqa ichki qismga qarang.
- Katalizatorni tekshiring. Egzozdan achchiq hid kelsa, yoki chiqindi ko‘paysa, katalizator to‘lib qolgan bo‘lishi mumkin.
- Sim va raz’yomlarni to‘liq bosib chiqing. Bir dona bo‘sh raz’yom ham “butun orkestrga” xalal beradi.
Mana shunday bosqichma-bosqich tekshiruv bilan, ko‘pincha oddiy sham almashtirish kifoya qiladi. Esda tuting, har doim eng arzon va oson narsadan boshlasangiz, bekor pul va vaqt ketmaydi.
P0301 muammo kodi bo‘yicha keng tarqalgan xatolar
Yillar davomida ko‘rganim, ko‘pchilik bir xil xatolarni qiladi. Mana, eng keng tarqalganlari:
- Kodni o‘chirib, muammoni “yashirish”. Bu - muammoni yo‘qotmaydi, aksincha, keyin bosh og‘riq qiladi.
- Faqat bir qismini almashtirish - masalan, shamni yangilab, simlar yoki g‘altakni tekshirmaslik. Bunday qilsa, muammo “qochib” ketmaydi.
- Yonilg‘i purkagichi va tizimini e’tiborsiz qoldirish. Bir safar mijozim necha marta sham almashtirib yurdi, aslida forsunkasi tiqilib qolgan ekan.
- Kompressiyani o‘lchamaslik. Ichki dvigatel muammosi ko‘pincha “ko‘rinmaydi”, lekin aynan shundan bo‘lishi mumkin.
Har doim har bir bosqichni to‘liq tekshiring. Shoshilmang - “tezroq tuzataman” deb noto‘g‘ri joyni almashtirib, pulingizni bekorga ketkazmang.
Eobd P0301 darajasining jiddiyligi
Endi, bu muammoni e’tiborsiz qoldirish - juda xavfli ish. Birinchi silindr ishlamasa, butun dvigatel notekis ishlaydi, natijada katalizator, piston va klapanlar “azob” chekadi. Bir marta Chrysler’dagi bunday muammodan so‘ng, mijozimning katalizatori butunlay to‘lib, qimmatga tushgandi. Yoqilg‘i to‘liq yonmaydi, zaharli gazlar ko‘payadi, katalizator ishdan chiqadi. Eng yomon tomoni - mashina yo‘lda to‘xtab qolishi yoki titroq sababli boshqaruvdan chiqib ketishi ham mumkin. Qisqasi, bu - “ham pul, ham bosh og‘riq” olib keladigan muammo. Tezda chora ko‘rmasangiz, keyin dvigatelni kapital ta’mir qilishga to‘g‘ri keladi.
Dtc P0301 muammosini tuzatish yo‘llari
Yillar davomida bir narsani o‘rgandim: P0301 uchun eng samarali ta’mir - “oddiydan” boshlash. Mana, nimalarni qilish kerak:
- Uchqun sham va simlarini yangilash - Ko‘p hollarda shuni o‘zgartirsangiz, muammo yo‘qoladi.
- Uchqun g‘altagini tekshirib, kerak bo‘lsa, almashtirish - Ayniqsa dtc p0301 chrysler va dtc p0301 dodge’da ko‘p uchraydi.
- Yonilg‘i purkagichini tozalash yoki yangisiga almashtirish - Arzon, lekin effektli usul.
- Kislorod datchigini ko‘rib chiqing, kerak bo‘lsa, yangilang.
- Katalizator ishdan chiqqan bo‘lsa, almashtirishdan boshqa chora yo‘q.
- Ichki qismlarda muammo bo‘lsa, dvigatelni ta’mirlash va kompressiyani tiklash kerak.
- Sim va raz’yomlarni mahkamlab chiqing yoki yangilang. Bir dona raz’yom - butun tizimni ishdan chiqarishi mumkin.
Ko‘pincha, eng arzon va tez hal qilinadigan ish - sham va simlarni almashtirish. O‘z vaqtida chora ko‘rsangiz, katta muammolarga duch kelmaysiz.
Xulosa
P0301 kodi chiqdimi, bilingki, birinchi silindrda yonish muammosi bor. Shuni imkon qadar tez aniqlab, bosqichma-bosqich tekshirish - eng to‘g‘ri yo‘l. Oddiy qismlardan boshlang, keraksiz xarajatlardan saqlaning. Men har doim mijozlarga aytaman: bu muammoni e’tiborsiz qoldirmang, chunki vaqt o‘tishi bilan dvigatel va boshqa qimmat qismlar “qulflanadi”. Mashinangizga va o‘z xavfsizligingizga befarq bo‘lmang - har doim ishonchli ustaga murojaat qiling va muammoni ildizidan bartaraf eting.
5421
5 daqiqa o‘qishlar