P0324 sabablari
Yillar davomida, bu dtc p0324 chevrolet kodi chiqsa, asosan uchta asosiy sababni ko'rganman:
- Knock sensor o'zini "o'lik" qilib qo'yadi. Ba'zan umuman signal bermaydi, ba'zan esa noto'g'ri signal uzatadi. Bir marta Captivada sensor ichiga suv kirib, butun boshli bosh og'riq bo'lgan edi.
- Sensorning simlari yoki ulanishlari - mana bu yerda ko'pchilik xatoga yo'l qo'yadi. Zang, siniq sim, kontaktning bo'shligi yoki qisqa tutashuv. Bir do'stimning Lacettisida simning ustiga sichqon tishlab, kod chiqqan edi - oddiy simni almashtirish bilan muammo hal bo'ldi.
- Dvigatel boshqaruv bloki (PCM) ham ba'zan "g'alati" ish qiladi. Juda kam hollarda, lekin eski Chevroletlarda uchraganman.
Ko'p hollarda, knock sensor yoki uning simlaridagi muammo. Yana bir gap, bu kod Ford, Renault va albatta Chevroletlarda ham tez-tez uchraydi. Sensor ulanishlari namlikdan yoki zangdan ko'p zarar ko'radi, doimo tekshirib turing.
Dtc P0324 simptomlari
Deyarli har safar, dtc p0324 chevrolet kodi chiqsa, haydovchilar quyidagilardan noliydi:
- Avvalambor, "check engine" chirog'i yoniq turadi. Bu - birinchi signal.
- Dvigatel sustlashadi - orqaga yotib olgan ayg'irdek, mashina tezlik olganda jon bermaydi.
- Gazni bosganingizda "hijjalik" yoki "tutilib qolish" - aynan shunday his. Ko'pincha mijozlarim "dvigatel bir to'xtab, bir yuradi" deb shikoyat qilishadi.
- Dvigateldan g'alati, ba'zan baland urilish yoki "tuk-tuk" tovush keladi. Bu - knock sensor signal bermayotganining belgisi.
- Yonilg'i isrofgarchilik qiladi. Mashina ko'proq yeb, kamroq yuradi.
Agar shularni sezsangiz, ishonch bilan ayta olaman: muammoni orqaga surmang. Dvigatelga jiddiy zarar yetkazib qo'yish mumkin.
Eobd P0324 diagnostikasi
Mana, yillar davomida, har safar quyidagicha tekshiruvdan o'taman (siz ham xuddi shunday qiling):
- Birinchi navbatda, skaner bilan kodni tekshirib, P0324 borligini aniqlayman. Yaxshi skaner bo'lsa, bu bir-ikki daqiqa.
- Keyin, knock sensor qayerda joylashganini topib, simlari va ulanishlarini ko'zdan kechiraman. Zang bormi, simlar uzilmaganmi, kontaktlar bo'sh emasmi - bular asosiy sabablar.
- Sensorni ulanishidan ajratib, kontaktlarni tozalab, qayta ulayman. Ishonmasangiz ham, ko'pincha oddiygina tozalash muammoni hal qiladi. Bir marta Aveoda shunchaki kontaktni tozalab, kod yo'qolgan.
- Multimeter bilan sensorni o'lchab, qarshilikni tekshiraman. Agar qiymat "normadan" chetda bo'lsa - sensorni yangisiga almashtiraman. Bu - klassik usul.
- Simlarni "zvonok" qilib, PCMga signal yetib borayotganini tekshiraman. Odatda, simda uzilish yoki qisqa tutashuv bo'lsa, shu joyda ko'rsatiladi.
- Agar sensor ham, simlar ham joyida bo'lsa, oxirgi navbatda PCMni tekshiraman. Juda kam hollarda, lekin bo'ladi - kompyuterning o'zi ishlamay qoladi.
Har bosqichda, barcha detallarga diqqat qiling. Yordamchi bo'lsa, unumliroq ishlaysiz. Men har doim "ikkinchi ko'z" foyda beradi, deyman.
P0324 trouble code keng tarqalgan xatolar
Mana, yillar davomida mijozlar va yangi ustalardan eng ko'p ko'rgan xatolar:
- Knock sensorni darrov almashtirish - simlar va ulanishlarni tekshirmasdan. Bu - klassik yangi ustalar xatosi. Bir marta bunday qilganimda, aslida simda uzilish bo'lganini keyin bildim.
- Sensorni noto'g'ri joyga o'rnatish yoki kontaktlarni to'g'ri ulmaslik. Har doim joyini ikki marta tekshirib oling, aks holda kod qaytib keladi.
- Kompyuter (PCM)ga e'tibor bermaslik. Ba'zan, aynan PCM sababchi bo'ladi, lekin ko'pchilik uni oxirgi o'ylaydi.
- Ko'zdan kechirishni o'tkazib yuborish - zang yoki kontaktning bo'shligi tez-tez muammo chiqaradi.
Bir so'z bilan aytganda, har bir bosqichni to'g'ri bajarmasangiz, muammo qayta chiqadi. Shoshilinch almashtirish - faqat bosh og'riq olib keladi.
P0324 fault code jiddiylik darajasi
Shuni aniq aytaman: bu muammoni paysalga soldirmang. Agar knock nazoratsiz qolsa, dvigatel ichidagi pistonlar, silindrlar, klapanlar - bularning hammasi xavf ostida. Bir marta sparkdan knock sensor ishlamaganida, butun boshli klapan egilib, dvigatel yaroqsiz holga kelganini ko'rganman - ta'miri juda qimmatga tushadi. Dvigatel kuchsizlanadi, yonilg'i ko'payadi, mashina yo'lda to'xtab qolishi ham hech gap emas. Qisqasi, bu kod chiqsa, "keyinroq qarayman" deb yurish - dvigatelni xavfga qo'yish bilan barobar.
Obd P0324 ta'mirlash usullari
Mana, ko'p yillik tajribamdan eng ko'p ishlaydigan ta'mirlash variantlari:
- Knock sensorni toza yangi bilan almashtirish. Eng ko'p yechim shudir.
- Sensor simlarini va kontaktlarini yaxshilab tozalash, zarur bo'lsa, yangilash yoki ta'mirlash. Zang bo'lsa, tozalang, uzilgan joyini payvandlang.
- PCMni diagnostika qilish. Juda kam hollarda, lekin kompyuterni ham almashtirishga to'g'ri keladi.
- Sensorni o'z joyiga, ishlab chiqaruvchi ko'rsatgan joyga, mahkam o'rnatish. Kontaktlarni mustahkamlab, harakatlanmasligiga ishonch hosil qiling.
Ko'pincha, sensor yoki simlar yangilansa, muammo yo'qoladi. Ba'zan PCMni ham tekshirish zarur bo'ladi. Esda tuting: har doim arzon yo'lini izlang, lekin sifatdan qochmang.
Xulosa
Qisqa qilib aytganda, dtc p0324 chevrolet kodi chiqsa, bu dvigatel knock nazorat tizimida muammo borligini bildiradi. Men har doim mijozlarga birinchi navbatda sensor va simlarni tekshirishni, keyin PCMga o'tishni tavsiya qilaman. Eng ko'p uchraydigan sabab - knock sensor yoki uning simlari. Muammoni erta bartaraf etsangiz, dvigatelni asrab, yo'lda bemalol yurishingizni kafolatlaydi. Bu kodga befarq qarash - dvigatelni xavf ostiga qo'yadi, shuni unutmang.
6495
4 daqiqalar o‘qishlar