P06BA kodi sabablari eobd P06BA
Mana endi, ustaxonaning eng ko‘p ko‘rilgan sabablariga to‘xtalaylik. O‘zimning boshimdan necha marta o‘tgan - P06BA kodi quyidagilardan chiqadi:
- Glow plugning o‘zi ishlamay qolgan bo‘ladi. Bir qarasangiz, ichidan umuman hayot ketgan, qizimaydi ham - xuddi chiroqning spirali uzilgani kabi.
- Zanjirda uzilish yoki qisqa tutashuv. O‘sha kuni bir mijozim keldi - simi sichqon tishlab tashlabdi, natijada qisqa tutashuv va kod chiqibdi.
- Raz’yom (vilyuchatel) bo‘shashgan yoki ichidan zang bosgan. Bir marta shunchaki raz’yomni olib, kontaktdagi zangni tozalab, muammoni hal qilganman - murakkab ish emas, lekin ko‘p odam e’tibor bermaydi.
- Glow plug timeri yoki PCMda nosozlik. Bu kamroq uchraydi, lekin bo‘lganda yaxshi bosh og‘riq beradi - men har doim avval oddiy qismlardan boshlayman.
Odatda, muammoning ildizi oddiy glow plug yoki raz’yomda bo‘ladi. Lekin, zanjirda uzilish yoki qisqa tutashuv ham tez-tez chiqadi. Yodingizda bo‘lsin: raz’yomlarni e’tiborsiz qoldirmang, ular ko‘p muammoning bosh sababchisi bo‘lishi mumkin.
P06BA kodi belgilar dtc P06BA
P06BA kodi chiqqanini haydovchilar odatda quyidagilardan sezadi. Yillar davomida ko‘rganim - aynan mana shu belgilar birinchi bo‘lib paydo bo‘ladi:
- Mashina sovuqda zo‘rg‘a ishga tushadi, ba’zida umuman o‘tmaydi. Ayniqsa qishda - odamning joni chiqadi!
- Dumdan qora tutun chiqadi. Bu, dvigatel to‘g‘ri yonmayapti degani - bir marta keldi bir yigit, «Mashinam tutun tortyapti» deb. Kodni o‘qisam, P06BA - sabab aniq.
- Dvigatel notekis ishlaydi, troit qiladi yoki kuchsizlanadi. Mashina haydashda o‘zini sust tutadi.
- Yoqilg‘i sarfi oshadi - xuddi teshik bakka benzinni quyayotgandek tuyuladi ba’zida.
- Panelda xatolik chirog‘i (MIL) yoqiladi - mana shu chiroq yonsa, ko‘pchilik tezda ustaxonaga yuguradi.
Ayniqsa sovuq havoda bu belgilar haydovchini rosa qiynaydi. Ishonchim komil, har bir dizelchi shu muammoga duch kelgan.
P06BA kodi diagnostika obd P06BA
Mana, ustaxonada men odatda qanday yo‘l tutaman? Qattiq sir yo‘q, lekin tajriba juda asqotadi:
- Avval dvigatelni o‘chiraman, keyin glow plug va raz’yomini ko‘zdan kechiraman. Bo‘shashgan joy, zang, yoriq bormi - oddiy chiroq bilan ham ko‘rish mumkin.
- Glow plugni yechib, akkumulyatorga ulanadi. Birinchi marta qilayotganlar ehtiyot bo‘lsin - qattiq qiziydi! Agar qizil bo‘lib yonmasa, almashtirish kerak. Yillar davomida bu usuldan xato chiqmagan.
- Glow plugning qarshiligini multimetrlab o‘lchayman. Ishlab chiqaruvchi ko‘rsatgan qiymatdan ancha farq qilsa - demak, pluggimiz o‘lik.
- Raz’yomda kuchlanish bormi, yo‘qmi - buni ham multimetrlab tekshirib olaman. Agar kuchlanish yo‘q bo‘lsa, zanjir bo‘ylab orqaga qarab timer yoki PCMni tekshiraman.
- Timer va PCMdan chiqayotgan kuchlanishni o‘lchayman - qaysi bosqichda uzilish bor, shuni aniqlayman.
- Skaner yordamida kodlarni, stop-kadr ma’lumotlarini o‘qiyman va texnik xabarnomalarni ko‘zdan kechiraman. Yangi mashinalarda bu juda qo‘l keladi.
- Silindr raqamlarini aniq bilish muhim - bir marta noto‘g‘ri silindrni tekshirib, vaqt yo‘qotganman. Shuning uchun har doim dvigatel diagrammasiga qarab olaman.
Har qadamda ehtiyot bo‘ling, ayniqsa glow plugni akkumulyatorga ulaganda. Qo‘lingizni kuydirib olmaslik yoki qisqa tutashuvdan ehtiyot bo‘lish kerak.
P06BA kodi xatolari P06BA
Mana, ko‘p yillik ish tajribamda odamlar tez-tez quyidagi xatolarga yo‘l qo‘yadi:
- Faqat zanjirni tekshirib, glow plugni esdan chiqarish. Aslida esa, ko‘pincha pluggning o‘zi nosoz chiqadi - men ham shunga duch kelganman.
- Noto‘g‘ri silindrni tekshirish - bir qarashda oddiy xato, lekin vaqtni zoye qiladi.
- Raz’yomlarni va simlarni ko‘zdan kechirishni o‘tkazib yuborish. Bir qarasangiz, muammo shunchaki bo‘sh raz’yom bo‘ladi.
- Timer yoki PCMni almashtirishga shoshilish, lekin oddiy predoxranitel va releni tekshirmaslik. Esda tuting, eng oddiydan boshlash kerak!
Mana shu xatolar diagnostikani cho‘zib yuboradi va odamni charchatadi. Men doim aytaman: avval eng sodda narsalardan boshlang!
P06BA kodi jiddiyligi P06BA trouble code
Mana, bu muammo chindan ham jiddiy. P06BA kodini e’tiborsiz qoldirsangiz, sovuqda dvigatel umuman o‘tmasligi mumkin. Yoki mashina ishga tushganda to‘g‘ri yonmay, dumdan qora tutun chiqadi. Ishlab yuraversa, dvigatel notekis ishlaydi, yoqilg‘i ko‘p ketadi va hatto ichki qismlar - silindr, piston va boshqalar - shikastlanishi mumkin. Zanjirdagi muammo PCM yoki timerga ham zarar yetkazadi. Qisqasi, bu muammoni cho‘zib yurish - yo‘lda qolib ketish va qimmat ta’mir uchun tayyor turish degani. O‘zim bir necha marta shunday holatlarni ko‘rganman.
P06BA kodi tuzatish usullari P06BA fault code
Endi, bu muammoni qanday hal qilish haqida gapirsak. O‘z tajribamdan, quyidagilar eng samarali yo‘l:
- Glow plugni yangisiga almashtirish - agar u ishlamayotgan bo‘lsa, boshqa gap yo‘q.
- Raz’yomni tozalash yoki kerak bo‘lsa almashtirish. Kontakt bo‘lmasa, hech narsa o‘zgarmaydi.
- Zanjirdagi uzilish yoki qisqa tutashuvni topib, tuzatib qo‘yish. Ko‘p hollarda simlar o‘zi aybdor bo‘ladi.
- Glow plug timerini yoki PCMni almashtirish - lekin faqat boshqa hamma variantni tekshirgandan keyin!
- Oddiy predoxranitel va releni tekshirish va kerak bo‘lsa yangisiga almashtirish - bu ko‘p odam e’tiborsiz qoldiradigan nuqta.
Har doim oddiydan murakkabga qarab boring. Avval glow plug va raz’yomlarni ko‘ring, keyin kattaroq qismlarga o‘ting. Ishonchim komil, shunda muammoni tez topasiz.
Xulosa
P06BA kodi chiqdi degani - dizel dvigatelda, xususan ikkinchi silindrda glow plug zanjirida muammo bor. Bu gap bevosita mashinaning ishga tushishi, yoqilg‘i sarfi va umumiy yurishiga ta’sir qiladi. Diagnostikani har doim oddiydan boshlang, har bosqichni puxta tekshiring va muammoni cho‘zmay, vaqtida hal qiling. Eng ishonchli yo‘l - glow plug, raz’yom va simlarni tekshirib, nosoz qismlarni almashtirish. Bu muammoni paysalga solmang: bir kun kelib, mashina sovuqda umuman o‘tmay qolishi yoki dvigatelga zarar yetishi mumkin. Yillar davomida bu maslahat doim o‘zini oqlagan.
5220
5 daqiqa o‘qishlar