Sabablari eobd P2021 muammosi
Mana, ustaxonada P2021 kodi bilan kelgan mashinalarni qancha ko‘rganman! Sabablari, odatda, quyidagilar bo‘ladi:
- IMRC pozitsiya datchigi «o‘lib» qolgan yoki biron joyi ishlamayapti
- Datchikning simlari uzilib ketgan yoki qisqa tutashuv bo‘lgan
- Ulagichlar - xuddi eski uy rozetkasi kabi - oksidlanib, kontakt yo‘qolgan yoki bo‘shashib qolgan
- IMRC mexanizmi ichida biror narsa tiqilib qolgan yoki mexanik zarba olgan - bu tez-tez bo‘ladi
- Ba’zida simlar, raz’yomlar esdan chiqib, shikastlangan bo‘ladi
Odatda, muammo oddiy - sim, kontakt yoki ichki mexanizm harakat qilmay qolgan bo‘ladi. Har doim aytaman: eng avval eng sodda sabablarni tekshiring, murakkabiga shoshilmang.
Belgilari P2021 kodi
Haydovchi sifatida o‘z moshinangizda quyidagilarni sezsangiz, demak, IMRC sizdan yordam so‘ramoqda:
- Eng birinchi narsa - «Check Engine» chirog‘i chaqnaydi, asabni buzadi
- Dvigatel bezovta ishlay boshlaydi, ayniqsa, sovuqda yoki past oborotda silkib ketadi
- Yoqilg‘i sarfi oshadi, mashina yursa ham kuchi kamayganini darrov sezasiz
- Bazida, tezlikka chiqishda mashina tortmaydi, xuddi kimdir orqadan ushlab turgandek
Ko‘pincha, faqat ogohlantiruvchi chiroq yonadi va boshqa hech narsa sezilmaydi. Lekin, ignani e’tiborsiz qoldirmang: bu muammo ichkarida pishib yotgan bo‘ladi.
Diagnostika obd P2021 kodi
Yillar davomida men diagnostikani shunday boshlayman: avval scaner bilan kodni o‘qib, o‘chiraman. Orqasidan yana chiqadimi, kuzataman. Keyin, IMRC datchigi va simlarini birma-bir ko‘zdan kechirish kerak - simlar, ulagichlar, oksidlanish, bo‘shashgan joy bormi, diqqat bilan qarang. IMRC mexanizmini qo‘lda harakatlantirib ko‘raman - tiqilib qolgan yoki qotib qolgani darrov seziladi. Elektr zanjirini multimet bilan tekshirish ham shart, uzilish yoki qisqa tutashuv bo‘lsa, darrov chiqadi. Hammasi joyida bo‘lsa, datchikning o‘zini alohida tekshirish yoki yangi datchik bilan sinab ko‘raman. Yaxshisi, bu ishni ikki kishi qilsa - biri mexanizmni harakatlantiradi, ikkinchisi signalni yoki harakatni ko‘radi. Har bir bosqichda shoshmasdan, ehtiyotkorlik bilan harakat qilish kerak. Men har doim shogirdlarga aytaman: «Shoshilma, tekshir, so‘ng qaror qil.»
Ko‘p uchraydigan xatoliklar P2021 code muammosida
Mashinalarni ko‘p ko‘rgan ustalarning o‘zida ham xatolar bo‘ladi. Masalan:
- Kodni o‘chirib, hammasi joyida deb o‘ylash - bu muammo birozdan so‘ng yana chiqadi
- Elektr raz’yomlarini ko‘rmay, to‘g‘ri datchikni almashtirish - ko‘pincha muammo bir dona kontaktda bo‘ladi
- IMRC mexanizmini mexanik tekshirmasdan, faqat simlarni sinash - aksariyat muammo mexanik qotishda bo‘ladi
- Sim va raz’yomlarni tozalamaslik yoki mustahkamligini sinab ko‘rmaslik - bu ham klassik xato
Asosiysi, shoshilinch xulosa qilmang. Har bir bosqichni to‘liq tekshirib chiqing. Shunda bemalol topasiz.
Jiddiylik darajasi P2021 trouble code muammosi
P2021 kodini paysalga solib yurish - bu moshinaga g‘amxo‘rlik emas. IMRC to‘g‘ri ishlamasa, mashinangiz ko‘proq yoqilg‘i yeydi, chiqindi gazlar havoga ko‘proq chiqadi. Eng yomon tarafi - vaqt o‘tib, dvigatel ichki qismlari ham shikastlanishi mumkin. Klapan yopishib qolsa, dvigatel notekis ishlaydi, katalizator, klapanlar, hatto pistonlar ham zarba yeydi. Bir marta, bir mijozim IMRC ni e’tiborsiz qoldirib yurgan, oxiri dvigatelni to‘liq ochishga to‘g‘ri kelgan! Yo‘lda tortish kuchi yo‘qolishi yoki mashina to‘satdan to‘xtab qolishi ham mumkin - bu esa juda xavfli. Xullas, bu muammoni cho‘zmang.
Ta’mirlash usullari dtc P2021 kodi uchun
Ustaxonada ko‘p sinab ko‘rilgan va natija bergan usullar mana bular:
- IMRC pozitsiya datchigini yoki butun aktuatorni yangi bilan almashtirish (agar nosoz bo‘lsa)
- Elektr raz’yomlari va simlarni tozalash, mustahkamlash yoki kerak bo‘lsa, butunlay yangisiga almashtirish
- IMRC mexanizmini tozalash, tiqilib qolgan joyini ochish yoki mexanik qismlarini yangilash
- Ba’zi hollarda, tizimni qayta kalibrovka qilish yoki dasturiy ta’minotni yangilash ham kerak bo‘ladi
Har doim avval eng oson va arzon yo‘ldan boshlang - ko‘pincha, muammo oddiy kontaktda yoki tiqilib qolgan joyda bo‘ladi. Shoshilmang, o‘z navbatida hammasini sinab chiqing.
Xulosa
Gapning qisqasi, P2021 kodi IMRC tizimi yoki uning pozitsiya datchigida muammo borligini aytadi. Bu signalni e’tiborsiz qoldirmaslik kerak - vaqtida to‘g‘ri tashxis va ta’mir qilish sizni katta xarajatdan, dvigatelning jiddiy buzilishidan va yo‘lda qolishdan asraydi. Eng ishonchli yo‘l - avval simlar va elektr ulanishlarni, mexanik harakatni tekshirish, keyin datchik yoki aktuatorni almashtirish. Yillar davomida o‘rganganim: muammoni erta aniqlab, to‘g‘ri yo‘l bilan bartaraf qilsangiz, mashinangiz ham sizni yarim yo‘lda tashlab ketmaydi.
4652
4 daqiqalar o‘qishlar