P20EE kodi sabablariga oid obd P20EE
Mana, yillar davomida shunday kod chiqib kelsa, odatda quyidagi sabablarni ko‘rganman (ba’zilarini o‘zim boshimdan o‘tkazganman):
- NOx, O2 yoki chiqindi gaz harorati sensorlari "dangasa" bo‘lib qolgani - ishlamayapti yoki noto‘g‘ri signal beradi. O‘tgan haftada bitta Sprinter olib kelishgandi, muammo NOx sensoridan chiqdi.
- DEF suyuqligini qayerdandir arzoniga olgan bo‘lishadi - sifati past yoki ichiga suv aralashgan bo‘ladi. Bu esa, butun tizimni "buzib" qo‘yadi.
- DEF suyuqligi darajasi past. Ko‘p odam buni oddiy xato deb o‘ylaydi, lekin bu sababli kod chiqadi.
- DEF in'ektsiya purkagichi tiqilib qoladi yoki ishlamaydi. Men ham bir marta purkagich ichida kristallar to‘planib, butun sistemani to‘xtatganiga guvoh bo‘lganman.
- SRC katalizatorining o‘zi chiqib ketgan bo‘lishi - ba’zan katalizator ichki qismi kuyib, ishlamay qoladi.
- Chiqindi gaz tizimida havo sizib chiqishi (egzozda teshik yoki yoriq). O‘tgan yili bir mijozim Ford Escape olib keldi, katalizator deb o‘yladi, ammo egzozda kichik yoriq chiqdi.
- Elektr simlari yoki ulanishlar "o‘lib" qolgan. Masalan, simlar uzilgan, qisqa tutashuv, oksid bo‘lishi mumkin.
- Boshqaruv modulining dasturi eski bo‘lsa yoki yangilanish kerak bo‘lsa.
Aytmoqchimanki, ko‘pincha muammo sensorlar yoki DEFda bo‘ladi. Lekin, oddiy sabablar bo‘lmay qolsa, har bir joyni tartib bilan tekshirish kerak, xatoni to‘g‘ri topmaslik - vaqt va pulga ziyon.
P20EE muammosi belgilari va P20EE trouble code
Haydovchilarga doim shuni aytaman: P20EE kodi chiqqanda odatda quyidagilarni sezasiz:
- Panelda "Check Engine" yoki chiqindi gaz tizimi ogohlantirish chiroqlari. Ko‘p haydovchi aynan shundan xavotir olib, ustaxonaga keladi.
- Dvigatelning "tortishi" yo‘qoladi - gaz bermoqchi bo‘lasiz, lekin mashina "ololmaydi". Yengilmasdan, to‘g‘ri aytaman, mashina "sustlashadi".
- Yoqilg‘i ko‘proq ketadi. Sizga oddiy tuyuladi, lekin asosan shu sababdan yonilg‘i sarfi oshadi.
- DPF (partikulyar filtr) regeneratsiyasi to‘xtab qolishi mumkin. Bu esa, yana boshqa muammolar olib keladi.
Agar mana shu belgilarni ko‘rsangiz, e'tiborsiz qoldirmang. Chunki bu nafaqat sizning mashinangiz, balki atrof-muhit uchun ham jiddiy xavf.
P20EE muammosini aniqlash va P20EE fault code
Mana, men qanday tekshiraman, bosqichma-bosqich:
- Birinchisi, DEF suyuqligini ko‘raman - ham darajasini, ham sifatini. Qachonlardir bir mijoz "zo‘r suyuqlik" deb aralashmani to‘ldirgan, natijada tizim blok bo‘lib qolgan.
- Keyin, chiqindi gaz tizimida sizib chiqish yo‘qmi, egzoz quvurini yer ostidan boshlab, har bir burchagini ko‘zdan kechiraman. Yodda tuting, kichkina teshik ham katta muammo qiladi.
- NOx, O2 va chiqindi gaz harorati sensorlarining simlari va ulanishlarini ko‘rib chiqaman. Oxirgi safar bir mashinada sim uzilgan, shuning uchun butun tizim ishlamagan.
- DEF in'ektsiya purkagichini tekshiraman. Ba’zan purkagich ichida tuz yig‘ilib, tiqilib qoladi.
- SRC katalizatorining o‘zini servisda maxsus asbobda tekshiraman. Har doim ham oddiy ustaxona sharoitida bu ishni qilish oson emas, lekin kerak bo‘lsa, servisga olib boring.
- Agar yuqoridagilar toza chiqqan bo‘lsa, boshqaruv modulining dasturini diagnostika qilaman - yangilash kerak bo‘lsa, yangilab yuboraman.
Bu ishlarni bosqichma-bosqich va ehtiyotkorlik bilan bajaring. Eng oddiy sababdan boshlang, ko‘p hollarda muammo shu yerda yotadi. Yordamchi kerak bo‘lsa, ikkita ko‘z har doim yaxshiroq.
P20EE bilan bog'liq keng tarqalgan xatolar va dtc P20EE
Mening ko‘p ko‘rgan xatolarimdan biri - odamlar DEF suyuqligini sifatsiz yoki aralashma bilan quyib yuborishadi. Bir safar qishloqdan kelgan haydovchi traktor DEFini quyib, butun tizimni ishdan chiqardi. Yana ko‘p ustalar faqat sensorlarni almashtirishadi, aslida esa muammo SCR katalizatorida yoki egzoz tizimidagi havo sizib chiqishda bo‘ladi. Elektr simlari va ulanishlarni to‘liq tekshirmaslik ham klassik xato. Bunday xatolar bo‘lsa, vaqt va pulni havoga sovurasiz. Har doim hammasini bosqichma-bosqich, tartib bilan tekshirishni maslahat beraman.
P20EE muammosining xavfi va P20EE
Bu muammoni e'tiborsiz qoldirmang. SCR tizimi to‘g‘ri ishlamasa, mashina zararli gazlarni atrof-muhitga chiqaradi va ekologiya talablaridan chiqib ketadi. Yana, dvigatel kuchsizlanadi va yonilg‘i ko‘proq ketadi. Eng yomoni, DPF filtr regeneratsiyasi to‘xtab, u ham ishdan chiqishi mumkin - bu esa juda qimmat ta’mir. Yana bir xavf - mashina "avariya" rejimiga tushib, umuman yurmay qolishi mumkin. Shuning uchun bu kodni ko‘rib, muammoni imkon qadar tezroq hal qiling. Aks holda, yo‘lda qolib ketasiz yoki katta pul sarflaysiz - bu gapni ko‘p marta ko‘rganman.
P20EE muammosini tuzatish va eobd P20EE
Amaliyotda, mana, quyidagilar eng ko‘p ishlaydigan ta’mir yo‘llari:
- DEF suyuqligini to‘liq almashtirib, sifati kafolatli suyuqlik quyish. Arzoniga uchmang, keyin bosh og‘riydi.
- NOx, O2 yoki chiqindi gaz harorati sensorlarini tekshirib, nosoz bo‘lsa yangisini qo‘ying. Ba’zida, birgina "dangasa" sensor butun tizimni to‘xtatadi.
- DEF in'ektsiya purkagichini tozalash yoki kerak bo‘lsa, almashtirish. Kristallar to‘planib qolganini ko‘p ko‘rganman.
- Egzoz tizimidagi teshik yoki yoriqni payvandlash yoki butun trubani almashtirish. Kichik yoriq katta muammoga aylanishi mumkin.
- SRC katalizatorini professional tarzda diagnostika qilib, kerak bo‘lsa, yangisini o‘rnating.
- Elektr simlari va ulanishlarni ta’mirlash yoki yangilash. Ko‘p muammolar aynan shu joydan chiqadi.
- Boshqaruv modulini dasturiy ta’minotini yangilash. Ko‘p avtomobillarda yangilashdan keyin kod o‘chib ketadi.
Barcha bosqichda sifatli ehtiyot qismlar va to‘g‘ri usullardan foydalaning. Arzoniga uchmang - sifatli ta’mir keyinchalik boshingizni og‘ritmaydi.
Xulosa
Gapning qisqasi, P20EE kodi chiqsa, bu dizel mashinalarda chiqindi gaz tizimida katta muammo borligi degani. Uni imkon qadar tez aniqlab, tuzatish kerak - aks holda, dvigatel va ekologik tizimlar katta zarar ko‘radi. Men har doim aytaman: avval eng oddiy sabablarni tekshirib chiqing, keyin murakkab qismlarga o‘ting. O‘z vaqtida to‘g‘ri tashxis va ta’mir - sizni katta muammolardan va ortiqcha xarajatlardan asraydi. Bir so‘z bilan aytganda, mashinani do‘st tuting!
4783
5 daqiqa o‘qishlar