Obd P071A kodi chiqishining sabablari
Mana, o‘nlab yillar tajribamda P071A kodi chiqishiga sabab bo‘lgan eng ko‘p uchraydigan holatlar:
- Rejim kalitining o‘zi "o‘lib" qolgan yoki mexanik shikastlangan - bir marta Dodge’da sport rejimi tugmasi ichkaridan sinib ketganini ko‘rganman.
- Elektr zanjirida muammo - ko‘pincha simlar eskirgan, qirqilgan yoki qisqa tutashuv bo‘lgan joylar chiqadi. Bir kuni Chevrolet’da simlar uzun yo‘lga chiqib, sichqon tishlab ketgan ekan!
- Kontaktlarda korroziya yoki oksid - nam joylarda, ayniqsa qishlarda, bu juda tez-tez uchraydi.
- Uzatmalar dastagining ichidagi mexanizm "o‘zini yo‘qotgan" bo‘lsa.
- TCM yoki unga bog‘liq boshqa modullar "toza ishlamaydi".
- Ba’zan oddiygina sug‘urta (predoxranitel) kuygan bo‘ladi - bu klassik holat!
Odatda, men ko‘rgan muammolar simlar, kontaktlar yoki kalitning o‘zida bo‘ladi. Shuning uchun, har doim eng oddiy va ko‘zga yaqin joylardan boshlang - bu men doim maslahat beradigan birinchi qadam.
P071A kodi belgilari va namoyon bo‘lishi
Haydovchilar P071A kodi chiqsa, odatda quyidagi belgilarni sezadi:
- Rejim kaliti (masalan, tirkama/tashish yoki sport rejimi) butunlay ishlamaydi, yoki doim bir holatda "muzlab" qoladi.
- Tugmani bosganda hech qanday o‘zgarish yoki reaksiya bo‘lmaydi - bir marta mijoz "Towing" tugmasini bosib, hech narsa bo‘lmayotganidan shikoyat qilgan edi.
- Uzatmalar qutisi g‘alati ishlashi yoki o‘zgarishlar noto‘g‘ri bo‘lishi mumkin - masalan, yuk tortayotganingizda kuch yetishmaydi yoki past uzatmaga o‘tmaydi.
- "Check Engine" chirog‘i yonadi va kompyuterda P071A kodini saqlab turadi.
Ko‘pincha, haydovchilar birinchi bo‘lib rejim tugmasining javob bermayotganini sezadi. Dastlab - tugmani bosib, natija yo‘q. Bu - klassik alomat!
Dtc P071A kodini aniqlash va tashxislash
P071A kodini aniqlash uchun men har doim quyidagi bosqichlarni tavsiya qilaman:
- Avvalo, uzatmalar suyuqligi (ATF) darajasi va sifatini tekshiring - har qanday transmissiya nosozligida bu birinchi va eng muhim qadam. Sizning mashinangiz "sog‘lom" bo‘lishi uchun bu shart.
- Servis skaneri bilan kodlarni o‘qing va "Live Data"da kalitning holatini tekshiring. Tugmani bosganda skaner qanday o‘zgarish ko‘rsatadi? Ba’zan reaksiyada bir necha soniya kechikish bo‘ladi - bu ham diagnostikada yordam beradi.
- Agar skaner tugma bosilishini umuman ko‘rmayotgan bo‘lsa, kalitning elektr zanjirini tekshirish kerak. Raz’yomga kirib, kontaktlar orqali uzluksizlik (kontinuitet) va qarshilikni o‘lchaysiz. Oddiy multimetrlə bu ishni bajarsa bo‘ladi.
- Simlar va kontaktlarni diqqat bilan ko‘zdan kechiring - oksid, korroziya, qirqilgan yoki qisqa tutashuv bormi, simlar ezilganmi?
- Agar kalit va simlar yaxshi bo‘lsa, TCM va sug‘urtalarni tekshiring.
- Ba’zi mashinalarda kalit uzatmalar dastagining ichiga o‘rnatilgan - bunday holatda dastakning o‘zini ham tekshirish zarur.
Bu ishlarni bajarayotganda, yordamchi odam bo‘lsa - tugmani bosib-ochishda sizga yordam beradi va siz o‘lchovlarni aniqroq ko‘ra olasiz. Har bir bosqichda aniqlik va ehtiyotkorlik muhim. Men har doim shuni eslataman: "Shoshmang, har bir qadamda to‘xtab, tekshiring."
P071A trouble code bo‘yicha keng tarqalgan xatolar
Mana, yillar davomida ko‘plab ustalar va haydovchilar qiladigan xatolar:
- Faqat kalitni almashtirib, simlar va kontaktlarni tekshirmaslik - aslida muammo ko‘pincha simlar yoki kontaktlarda bo‘ladi. Bir marta Ford’da faqat tugmani almashtirishib, muammo hal bo‘lmagan - simlar qisqa tutashuv bo‘lgan ekan.
- Uzatmalar suyuqligi darajasini va sifatini tekshirmasdan tashxis qo‘yish - bu har doim birinchi qadam! Men har doim "Avvalo, ATF ni ko‘ring" deb aytaman.
- Kalitning joylashuvi va turini aniqlamasdan, noto‘g‘ri kalitni tekshirish yoki almashtirish - har bir modelda joylashuv har xil.
- Elektr zanjiridagi sug‘urtalarni tekshirmaslik - ba’zan muammo oddiygina kuygan sug‘urtada bo‘ladi. Bu - eng arzon va tez yechim!
Shoshilinch va yuzaki tekshiruvlar oxir-oqibat ko‘proq vaqt va xarajatga olib keladi. Men har doim: "Harakatni bosqichma-bosqich va to‘liq qil!" deb ogohlantiraman.
P071A code muammosining xavflilik darajasi
Bu kodning xavfi - mashinangizdagi qaysi rejim kaliti ishdan chiqqaniga bog‘liq. Agar tirkama/tashish rejimi bo‘lsa, odatda xavf pastroq. Lekin, yuk yoki tirkama tortayotgan bo‘lsangiz, bu rejim ishlamasa, transmissiya ortiqcha yuk oladi va ichki qismlar - mufta, gidroblok, val, TCM - shikastlanishi mumkin. Bir marta Chevrolet’da tirkama rejimi ishlamagan va transmissiya "o‘zini yo‘qotgan" - natijada katta ta’mirlashga to‘g‘ri kelgan. Uzoq muddat muammoni e’tiborsiz qoldirsangiz, transmissiya ishdan chiqadi. Shuning uchun, "muammoni keyinga qoldirmang", ayniqsa yuk tashish yoki tirkama tortish rejalashtirilgan bo‘lsa. Yo‘lda qolib ketish va qimmat ta’mirlash xavfi bor.
P071A fault code ni tuzatish usullari
Amaliyotda P071A kodini bartaraf etishda men quyidagi usullardan foydalanaman - va bu ishonchli:
- Rejim kalitini (masalan, tirkama/tashish yoki sport rejimi) almashtirish - agar u nosoz bo‘lsa.
- Simlar va kontaktlarni tozalash, kerak bo‘lsa, ta’mirlash yoki almashtirish - bir marta Buick’da kontaktlar oksidlanib, tozalagandan keyin muammo yo‘qolgan.
- Oksidlangan yoki korroziyaga uchragan raz’yomlarni tozalash yoki almashtirish.
- Uzatmalar dastagini yoki ichidagi mexanizmni ta’mirlash yoki almashtirish - agar muammo shu yerda bo‘lsa.
- TCM yoki unga bog‘liq sug‘urtalarni almashtirish - agar ular nosoz bo‘lsa.
Ta’mirdan so‘ng kodlarni o‘chirib, tizimni qayta tekshirishni unutmang. Bu muammo qayta chiqmasligiga ishonch hosil qilish uchun muhim. Men har doim: "Ta’mirni tugatganingdan keyin - kodlarni o‘chir va tekshir!" deb maslahat beraman.
Xulosa
Xulosa qilib aytganda, P071A kodi - uzatmalar rejimi kaliti yoki uning elektr zanjirida muammo borligini bildiradi. Ko‘pincha, bu oddiy sabablardan kelib chiqadi va men doim simlar, kontaktlar va kalitning o‘zini tekshirishdan boshlashni tavsiya qilaman. Agar muammo e’tiborsiz qoldirilsa, transmissiyaga ortiqcha yuk tushadi va qimmat ta’mirlashga olib kelishi mumkin. Eng ishonchli yo‘l - bosqichma-bosqich, to‘liq diagnostika va faqat nosoz qismlarni almashtirish yoki ta’mirlash. Xavfsizlik va mashina ishonchliligi uchun bu muammoni ortga surmaslikni har doim maslahat beraman. Mashina ham odamdek - e’tibor kerak!
3394
5 daqiqa o‘qishlar