P2153 kodi sabablari
Qancha yillar davomida mashinaga xizmat qilib, ko‘p marta P2153 ni uchratganman. Eng ko‘p ko‘rgan sabablardan boshlayman:
- Avvalo, 3-silindr purkagichining o‘zi o‘lib qolgan yoki "dangasa" bo‘lib qolgani bo‘lishi mumkin
- Ko‘p hollarda, purkagichga ketadigan simlar yoki ulangan joylar uzilib ketgan, qisqa tutashgan bo‘ladi - ayniqsa, eski mashinalarda bu ko‘p uchraydi
- Kontaktlarda oksidlanish, ya’ni zang bosishi yoki bo‘shashib ketishi - mana shu narsa juda ko‘p bosh og‘riq qiladi
- Kamdan-kam hollarda, lekin bo‘lib turadi - ECM’ning o‘zi "chakki" bo‘lib qoladi
Ko‘pincha, muammo simda yoki kontaktda bo‘ladi, lekin purkagichning o‘zi ham aybni ko‘tarib yurishi mumkin. ECM kamdan-kam sabab bo‘ladi, lekin men har doim oxirgi navbatda shuni ham tekshiraman - chunki hayotda hamma narsa bo‘ladi!
Obd P2153 belgilar
Endi, sizga bu muammo qanday seziladi, deysizmi? Tajribamda, haydovchilar odatda quyidagi belgilarni payqashadi:
- Eng birinchi narsa - "Check Engine" chirog‘i chaqnaydi. Bu chiroqni ko‘rsangiz, dvigatel sizdan yordam so‘rayapti, deb biling
- Dvigatelda notekis ishlash, titrash yoki kuchdan qolish - mashina yurib ketmaydi yoki sekinlashadi
- Yonilg‘i sarfi oshib ketadi, dvigatelda avvalgidek kuch qolmaydi
- Ba’zan dvigatel umuman ishlamay qoladi yoki ishga tushishda qiyinchilik bo‘ladi - bir marta bir mijozim mashinasini ertalab zo‘rg‘a o‘t oldirdi, oxiri shu kod chiqdi
Ko‘pincha, "Check Engine" chirog‘i yonadi, keyin esa mashina yurishida muammolar boshlanadi. Esingizda bo‘lsin, birinchi ogohlantiruvchi chiroq - sizga signal!
P2153 trouble code diagnostikasi
Mana, bu kod chiqsa, men doim quyidagicha tekshiraman. Yillar davomida bu tartibdan aslo chekinmayman:
- Avval-boshda akkumulyatorni uzaman (bu xavfsizlik uchun!), so‘ng 3-silindr purkagichining simlarini, raz’yomini diqqat bilan ko‘zdan kechiraman - biror joyi kuymaganmi, yoriq yo‘qmi, kontakt bo‘shashmaganmi, barchasini qarayman
- Simlarni qo‘lda silkitib ko‘raman - ba’zan ko‘zga ko‘rinmaydigan uzilish yoki qisqa tutashuv bo‘ladi, shuni aniqlash uchun
- Raz’yom kontaktlarini maxsus spreylarda tozalab, oksidlanmaganiga ishonch hosil qilaman
- Multimetrni olib, purkagichga elektr yetib kelayaptimi, o‘zi uzilmaganmi, hammasini o‘lchab tekshiraman
- Simlar va kontaktlar joyida bo‘lsa, purkagichning o‘zini boshqa silindrga almashtirib ko‘raman - bir marta shunday qilganimda muammo boshqa silindrga "ko‘chdi", demak, purkagich aybdor
- Hammasi joyida bo‘lsa-da, muammo ketmasa, oxirgi navbatda ECM’ni tekshiraman
Bu ishlarni bajarishda bir yordamchi bo‘lsa, ancha qulay - ba’zi joylarda ikki qo‘l kamlik qiladi. Hech qachon shoshilmang, ehtiyotkorlik bilan harakat qiling - birgina shoshqaloqlik orqaga qaytishga majbur qiladi!
P2153 bo‘yicha keng tarqalgan xatolar
Yangi boshlaganlar ham, tajribalilar ham ba’zan quyidagi xatolarga yo‘l qo‘yishadi:
- Faqat purkagichni almashtirib, simlar va kontaktlarni tekshirmaslik - bu klassik xato, aslida muammo ko‘pincha simda bo‘ladi
- Raz’yomlarni tozalamasdan yoki kontaktlarni mahkamlab ko‘rmasdan, darrov qimmat detalni almashtirish - pulingizga achining
- Simlarni faqat ko‘z bilan ko‘rib, ichki uzilish yoki qisqa tutashuvni asbob bilan o‘lchamaslik - ko‘z aldaydi, asbob esa yo‘q
- ECM’dan shubhalanib, uni darrov almashtirishga shoshilish - ECM juda kam holatda nosoz chiqadi, asabni, pulni bekorga sarflamang
Shoshilinch qaror yoki yuzaki tekshiruv ko‘pincha muammoni hal qilmaydi - natijada vaqt va pul havoga uchadi. O‘zingizni qiynamang, har bir bosqichni sinchiklab ko‘rib chiqing!
P2153 fault code xavfi
Mana, bu muammoni e’tiborsiz qoldirsangiz, bosh og‘riqmi, yo‘q, katta boshog‘riq bo‘ladi! Bir yoki bir nechta silindrda purkagich ishlamasa, dvigatel notekis ishlaydi, kuchdan qoladi, hatto boshqa qismlarga ham zarar yetadi. Masalan, katalizatorga yoqilmagan yonilg‘i tushsa, katalizator ko‘m-ko‘k bo‘lib, ishdan chiqadi - uni almashtirish esa arzon emas. Dvigatel haddan tashqari titrasa, boshqa mexanik qismlar ham azob cheka boshlaydi. Mana, yo‘lda qolib ketish yoki xavfli vaziyatga tushish mumkin. Menimcha, bunday muammoga ko‘z yumish - mashinani qasddan buzish bilan barobar!
Dtc P2153 ta'mirlash usullari
Bu kod chiqsa, avval oddiy yechimlardan boshlang. Yillar davomida sinovdan o‘tgan usullar quyidagicha:
- 3-silindr purkagichining simlari va kontaktlarini yaxshilab tozalang, kerak bo‘lsa, ta’mirlang yoki almashtiring
- Purkagichning o‘zini tekshiring, agar o‘lik bo‘lsa, yangisiga almashtiring - eski purkagichlar ba’zan ochiqdan-ochiq ishlamay qoladi
- Raz’yomlarni tozalang va mahkam ulang - bo‘sh kontakt sizni ko‘p qiynaydi
- Simlarni qisqa tutashuv yoki uzilishdan himoya qilish uchun maxsus izolyatsiya bantlaridan foydalaning
- Juda kam holatda, lekin ba’zida ECM’ni almashtirish yoki dasturini yangilash to‘g‘ri keladi
Har doim arzon va oddiy yo‘lni birinchi o‘rinda ko‘rib chiqing - bu mening bosh tamoyilim. Qimmat detalga shoshilmang!
Xulosa
P2153 kodi - bu 3-silindr yoqilg‘i purkagichining elektr zanjirida muammo borligini bildiradi. Bu muammoni imkon qadar tez aniqlab, bartaraf etish kerak, chunki dvigatel va boshqa qismlarga zarar yetishi mumkin. Men har doim - avval simlar va kontaktlarni diqqat bilan tekshiring, keyin purkagichni, oxirida esa ECM ni ko‘rib chiqing, deyman. Tezda chora ko‘rsangiz, katta pul va asabdan omon chiqasiz. Mashinangizga omad tilayman - va agar biror savol bo‘lsa, doimo yordam berishga tayyorman!
4328
4 daqiqalar o‘qishlar