P246C kodi sabablari haqida
Mana, o‘ttiz yildan beri mashina tuzataman - P246C kodi chiqsa, ko‘pincha quyidagilarni ko‘raman:
- Eng ko‘p uchraydigan sabab - DPF filtr to‘lib yoki batamom nosoz bo‘ladi. Shunchaki ‘yashab bo‘ldi’ desak ham bo‘ladi.
- DPFga boradigan simlar yoki raz’yomlar shikastlangan, zang bosgan yoki kontaktlar uzilgan bo‘ladi. Bir marta Ekimovning Fordida shunday bo‘lgan - muammo oddiy simdayam bo‘lishi mumkin.
- Ba’zida DPF sensorlari ham ‘o‘zini oqlamay’ qoladi, lekin odatda asosiy aybdor - filtrning o‘zi.
Chevrolet, Ford, Mercedes-Benz va GMC bo‘ladimi, bu kodning tagida deyarli har doim DPF to‘lib ketgan yoki ishlamay qolgan bo‘ladi.
Obd P246C kodi belgilarini aniqlash
P246C kodi chiqqanda, haydovchilar birinchi navbatda quyidagilarga duch keladi:
- ‘Check Engine’ yoki servis lampasi (gaechniy klyuch) yonadi. Bu - ogohlantiruvchi birinchi qo‘ng‘iroq.
- Dvigatel quvvati juda pasayadi. Mashina odatdagidek yurmaydi, gaz bersangiz ham ‘ko‘chmaydi’. O‘zim bir marta Mercedes Sprinterda ko‘rganman - tepalikka chiqolmay, mijoz qo‘ng‘iroq qilgan.
- Ba’zida avtomobil ‘limp mode’ga o‘tadi - ya’ni, faqat sekin harakatlanadi, bosib ketolmaysiz.
- Qora tutun chiqishi mumkin, lekin bu har doim ham bo‘lavermaydi. Tutun chiqsa - filtr tubdan to‘lib, ‘nafas ololmayapti’ degani.
Umuman olganda, mashina yurmaydi, lampalar bezovta qiladi - haydovchi hayron bo‘lib qoladi.
Dtc P246C kodi diagnostikasi usullari
Mana, men qanday ishlayman va sizga ham shuni maslahat beraman:
- Eng avvalo, diagnostika skaneri olib, kodlarni o‘qiyman va DPFning to‘lib-to‘lmaganini ko‘raman.
- Keyin DPFga boradigan simlar va raz’yomlarni diqqat bilan ko‘zdan kechiring - biror joyi uzilgan, zanglagan, bosilib ketgan bo‘lmasin.
- Filtrning o‘zini ham ko‘raman - ba’zan tashqi shikastlar ham uchraydi.
- DPF sensorlarini tekshirib ko‘ring - skaner orqali ularning ko‘rsatkichlari normalmi, yo‘qmi, aniqlanadi.
- Agar filtr to‘lib qolgan bo‘lsa, avval regeneratsiya (tozalash) jarayonini urinish mumkin. Lekin ba’zida bu ham yordam bermaydi - o‘lib qolgan filtrni tozalashdan foyda yo‘q.
Simlarni ikki kishi tekshirish qulayroq - biri ushlab turadi, biri kuzatadi. Unutmang, egzoz tizimi issiq bo‘ladi, ehtiyot bo‘ling!
P246C kodi bo‘yicha keng tarqalgan xatolar
Yillar davomida ko‘p marta quyidagi xatolarga guvoh bo‘lganman:
- DPFni darrov almashtirish - hali tozalab ko‘rmasdan yangi filtr olib kelish. Pulni havoga sovurishdan boshqasi emas.
- Simlarni tekshirishni esdan chiqarish - bir paytlar mijozim, muammo oddiy kontaktda bo‘lsa ham, butun filtrni almashtirmoqchi bo‘lgan.
- Faqat filtrga qarab sensorlarni unutib yuborish - sensorda nosozlik bo‘lsa ham, kompyuter noto‘g‘ri ma’lumot beradi.
- DPF regeneratsiyasini noto‘g‘ri bajarish yoki umuman bajarmaslik - bu bosqichni o‘tkazib yuborsangiz, muammo takrorlanaveradi.
Shoshilmang, har bir bosqichni sinchiklab ko‘ring. Aks holda muammo yana boshini ko‘taradi.
P246C trouble code muammosining jiddiyligi
Bu muammoni ‘shunchaki o‘tib ketadi’ deb o‘ylamang. DPF to‘lib qolsa, dvigatel quvvati cheklanadi, mashina bir joydan siljimay qoladi. Agar muammoni vaqtida tuzatmasangiz, DPF, egzoz tizimi, turbo va hatto dvigatelga ham katta zarar yetadi. Bir marta mijozim yo‘lda to‘xtab qolgan, oxiri evakuator chaqirishga to‘g‘ri kelgan. Bunday bosh og‘rig‘i hech kimga kerakmas. Shu sababli, bu kod chiqqan zahoti tekshiring va tuzatishni ortga surmang.
Eobd P246C kodi bo‘yicha ta'mirlash usullari
Yillar davomida shuni ko‘rdim: quyidagi usullar eng ko‘p yordam beradi:
- DPF regeneratsiyasi (tozalash) - eng arzon va tez yo‘l. Odatda, ko‘p hollarda muammoni hal qiladi.
- Agar regeneratsiya foyda bermasa, filtrni almashtirishdan boshqa chora yo‘q. Ba’zan filtr ‘o‘lgan’ bo‘ladi, tozalab ham naf chiqmaydi.
- DPFga boradigan simlar va raz’yomlarni tuzatish yoki yangisiga almashtirish.
- Sensorlarni skaner orqali tekshirib, nosozini almashtirish.
Har doim avval tozalashdan boshlang - ko‘pincha shu yetarli bo‘ladi. Almashtirish - oxirgi chora, lekin ba’zida shart bo‘ladi.
Xulosa
P246C kodi - dizel sажевый фильtr to‘lib, dvigatel quvvati cheklanayotganidan darak. Bu muammoni ortga surib bo‘lmaydi. Men har doim aytaman: avval tozalang, sim va sensorlarni tekshiring, kerak bo‘lsa - filtrni yangilang. Tez harakat qiling, aks holda mashina yo‘lda to‘xtab qolishi yoki dvigatelga katta zarar yetishi hech gap emas. Yordam kerak bo‘lsa, bemalol bekorchi savol yo‘q, do‘stim!
6203
4 daqiqalar o‘qishlar