P0458 nosozlik kodi sabablarini aniqlash
Endi, mana shunday kod chiqqanida, men doim quyidagilarni birma-bir tekshiraman. Tajribamda eng ko'p uchraydigan sabablar shular:
- Eng ko'p, EVAP purge solenoidi (valfi) o'lib qoladi yoki yopishib qoladi. Bir marta eski Lacetti keldi - uvalfi butunlay yopishib, bug'lar chiqmay qolgandi.
- Elektr simlarida uzilish, qisqa tutashuv yoki kontaktlar bo'shashgan bo'lishi mumkin. Ayniqsa, mashina ko'p yomg'ir ko'rgan yoki simlar eski bo'lsa, mana shu muammo tez chiqadi.
- PCM (boshqaruv kompyuteri)ning o'zi ham ba'zida "o'zini yo'qotadi", lekin juda kam hollarda. Lekin men ko'rganman, bunday holat ham bo'lishi mumkin.
Har doim eng osonidan boshlab, birma-bir tekshirish kerak. Ko'p hollarda muammo ko'zingiz oldida bo'ladi.
Obd P0458 belgilarini aniqlash
Mana, bu kod chiqsa, haydovchilar ko'pincha quyidagi belgilarni payqashadi:
- Eng birinchi belgi - "Check Engine" chirog'i yonadi. Ko'pincha mijozlarim "Usta, lampochka yondi, nima bo'ldi?" deb kelishadi.
- Yonilg'i sarfi oshadi. Mashina ancha ko'proq benzin yeydi, chunki bug'lar to'g'ri ishlatilmaydi. Bir marta Nexia benzin ichishdan to'xtamaydi, desa - EVAP purgesi ishdan chiqqan ekan.
- Salonda benzin hidi chiqadi. Bu - eng xavfli belgisi. Bitta mijozim mashinani uzoq vaqt to'xtab turganda hidi chiqayotganini aytgan, o'zim tekshirib, EVAP tizimida muammo topganman.
Agar shunday belgilarni sezsangiz - kutmang, ustaga boring yoki o'zingiz tekshiring. Xavfsizlik birinchi o'rinda.
Dtc P0458 diagnostikasi usullari
Mana, men qanday qilib bu muammoni qadam-baqadam aniqlayman:
- Birinchi navbatda, akkumulyatorni uzib, purge valfi qayerda joylashganini aniqlayman. Odatda u dvigatelga yaqin, EVAP kanistri va so'rg'ich kollektori oralig'ida bo'ladi. Har xil mashinalarda joyi har xil, lekin asosan shu atrofda.
- Keyin valfning elektr ulagichini ajratib, kontaktlarda oksid yoki zang yo'qmi, qarayman. Ko'p yillik amaliyotda, ba'zida shunchaki ulagichni tozalash kifoya bo'ladi.
- Multimetr olib, purge valfi zanjirida kuchlanish va qarshilik o'lchayman. Agar standart qiymatdan chetda bo'lsa - demak, yoki valf, yoki simlar muammo.
- Simlarni boshidan oxirigacha sinchiklab ko'zdan kechiraman. Bukilgan, siqilgan, kuygan yoki uzilgan joyi bo'lsa, shu joydan boshlash kerak.
- Agar hammasi joyida bo'lsa, PCM dasturiy ta'minotini tekshiraman yoki ichki nosozlik bor-yo'qligini ko'raman. Lekin bu juda kam uchraydi.
Hech qachon murakkabdan boshlamang, har doim eng sodda joydan tekshirib, ketma-ket yuqoriga chiqing. Mana, ustachilikning siri ham shunda.
Eobd P0458 bo'yicha keng tarqalgan xatoliklar
Mana, yillar davomida ko'p ko'rgan va o'zim ham yoshligimda uchratgan xatoliklar haqida gapirsam. Eng keng tarqalgan xato - haydovchi yoki ustalar darrov purge valfini yangisiga almashtirishadi. Lekin aslida muammo ko'pincha simlarda yoki ulagichlarda bo'ladi. Bitta ustaxonada bir yigit yangi purge valf qo'ydi, muammo ketmadi - chiqib qarasak, simi uzilgan ekan. Yana bir xato - tizimdagi boshqa EVAP qismlarini umuman tekshirmaslik, faqat bitta detalga qarab qolish. Va, eng ko'p uchraydigan holat - "Check Engine" lampochkasini o'chirib, muammoni yashirishga urinish. Bu - muammoni orqaga suradi, lekin baribir kattalashib keladi. To'liq diagnostika qiling, shunda pul ham, asab ham tejaysiz.
P0458 xatolik kodi jiddiyligini baholash
Mana shu kodni e'tiborsiz qoldirish - katta xato. Birinchidan, salonda benzin hidi chiqsa, bu yong'in uchun tayyor sharoit. Bitta mashina yonib ketishiga ozgina sabab yetarli. Ikkinchidan, yoqilg'i sarfi ko'payadi, pulingiz havoga uchadi. Ekologiyaga ham zarar. Uzoq yursangiz, katalizator va boshqa EVAP qismlarini ham ishdan chiqarib, ta'mirlash xarajatini oshirasiz. Qisqasi, bu kod chiqsa - "keyinroq ko'raman" deb yurmaslik kerak. Tezroq sababini aniqlab, tuzatib qo'ying.
P0458 muammosini tuzatish usullari
Ko'p hollarda quyidagi ishlar yordam beradi, o'zim ham ko'p mashinalarda shunday qilaman:
- Agar purge solenoidi (valfi) o'lib qolgan bo'lsa, yangisiga almashtirasiz - lekin oldin aniq ishdan chiqqaniga ishonch hosil qiling.
- Simlarda yoki ulagichlarda uzilish, zang, qisqa tutashuv bo'lsa - ularni ta'mirlang yoki butunlay yangilang. Bitta Lacetti simi zang bosib, faqat shuni almashtirib, muammo ketgan.
- PCM dasturiy ta'minotini tekshirish yoki zarurat bo'lsa, yangilash. Juda kam bo'ladi, lekin bo'lishi mumkin.
Eng muhimi - muammoni aniq topmaguncha, keraksiz detal almashtirmang. Har bir qadamda tekshirib boring, shunda ortiqcha xarajat qilmaydi mashinangiz.
Xulosa
Xullas, P0458 kodi chiqsa, bu EVAP tizimidagi purge valfi yoki uning elektr zanjirida muammo bor, degani. Bu masala - xavfsizlik va ekologiya uchun jiddiy. Shuning uchun, vaqtida to'g'ri diagnostika qilib, ta'mirlashni cho'zmay boshlang. Ishonchli yo'l - avval simlar, ulagichlarni tekshirib, keyin purge valfiga o'ting. Muammoni o'z vaqtida yechsangiz, mashinangiz ham xavfsiz, ham tejamkor ishlaydi. Ustozdan maslahat - ortiqcha pul va asab sarflamaslik uchun, eng avval oddiy joylarni ko'zdan kechiring.
3747
4 daqiqalar o‘qishlar