P0806 kodi sabablari
Mana, ustaxonada bir necha marta duch kelganim sabablarni sanab o‘tsam, P0806 kodi quyidagi holatlarda paydo bo‘ladi:
- Mufta holati sensori (clutch position sensor) o‘zi "o‘lgan" yoki ish bermayapti. Ko‘p yillik tajribamda, sensor ichidagi kontaktlar oksidlangan yoki shunchaki eskirgan bo‘ladi.
- Sensorning elektr zanjiri uzilgan, qisqa tutashuv bo‘lgan, yoki simlar shikastlangan - bir marta Chevroletda simning izolyatsiyasi kemiruvchi tomonidan yeganini ko‘rdim!
- Boshqaruv blokining (PCM yoki TCM) massasi (ground) yaxshi ulashmagan, yoki korroziyaga uchragan. Bu - klassik "yomon massa" muammosi.
- Sensor yoki boshqaruv blokiga ulangan raz’yomlar bo‘sh, korroziyaga uchragan, yoki shikastlangan. Ko‘pincha suv kirishi sabab bo‘ladi.
- Sensor zanjiridagi fuse yoki predoxranitel insertasi "yonib ketgan" bo‘lishi mumkin. Ko‘p hollarda, oddiy fuse almashtirish yetarli.
- Kamdan-kam hollarda, boshqaruv blokining (PCM yoki TCM) o‘zi "shot" bo‘lishi mumkin - lekin bu juda kam uchraydi.
Men har doim avval sensor va simlar tarafga e’tibor beraman - boshqaruv bloki nosoz bo‘lishi eng oxirgi taxminim.
Dtc P0806 belgilarini aniqlash
Haydovchilar bu kod faollashganda odatda nimani sezishadi? Mana, bir necha marta ko‘rganim va mijozlarimdan eshitganim:
- Motor umuman ishga tushmaydi - starter "jim" turadi. Bu eng ko‘p uchraydigan holat.
- Motor mufta bosilmagan holda ham ishga tushadi - bu, do‘stim, juda xavfli. Mashina "o‘zidan-o‘zi" yurib ketishi mumkin.
- Panelda "Check Engine" yoki "Transmission" lampasi yonadi - o‘sha sariq chiroq, har doim haydovchini bezovta qiladi.
- Ba’zan motor ishga tushadi, lekin uzatmalar qutisi "g‘alati" ishlaydi - uzatmalar o‘zi "o‘zgarib" ketadi yoki mufta noto‘g‘ri ishlaydi.
Eng ko‘p uchraydigan alomat - motorning ishga tushmasligi yoki mufta bosilmagan holda ham ishga tushishi. Bu - xavfsizlik uchun katta muammo.
P0806 trouble code diagnostikasi
Mana, ustaxonada buni qanday tekshiraman - bosqichma-bosqich:
- Avvalo, avtomobilingiz markasi va modeli uchun servis bulletinlarini (TSB) tekshirib chiqaman - ba’zan bu yerda ishlab chiqaruvchi muammoni tan olgan bo‘ladi va yechimi bor.
- Sensorning joylashganini aniqlab, vizual ko‘zdan kechirish - simlar yirtilgan, kuygani yoki korroziyaga uchragan joylarni izlayman. Bir marta Fordda simlar to‘liq "kuplangan" bo‘lib, shunchaki simni almashtirish yetarli bo‘lgan.
- Sensor va boshqaruv blokiga ulangan raz’yomlarni tekshiraman - kontaktlar bo‘sh, oksidlangan yoki shikastlangan bo‘lsa, tozalash yoki ta’mirlash kerak.
- Sensor zanjiridagi fuse yoki predoxranitel insertasini tekshiraman - ba’zan oddiy fuse "yonib" ketadi va almashtirish yetarli bo‘ladi.
- Sensorni va simlarni multimetre yordamida tekshiraman - mufta bosilmagan holatda bir tomonida 12 volt bo‘lishi kerak, bosilganda esa ikki tomonda ham kuchlanish bo‘ladi. Multimetre - ustaning eng yaxshi do‘sti!
- Simlarning uzluksizligini (kontinuitet) tekshiraman - simlar uzilgan bo‘lsa, 0 Ohm ko‘rsatmaydi.
- Massaning (ground) yaxshi ulashganini tekshiraman - yomon massa korroziya yoki bo‘sh ulashdan kelib chiqadi. Yaxshi massa - elektr tizimining "poydevori".
Har bir bosqichda muammoni aniqlashga harakat qilaman. Yordamchi bilan ishlash qulayroq - pedalni bosib-tekshirish uchun. Oddiy ko‘z bilan tekshiruvdan boshlab, multimetre bilan "elektr test"ga o‘tamiz. Shoshilmang, har bir detalni tekshiring.
P0806 da uchraydigan xatoliklar
Mana, ko‘p yillik ustalikda eng ko‘p uchraydigan xatolar:
- Sensorni almashtirishdan oldin simlarni va raz’yomlarni tekshirishni unutish - bu, do‘stim, klassik xato. Ko‘pincha muammo simlarda bo‘ladi.
- Starter yoki boshqaruv blokini almashtirish, aslida muammo sensor yoki simlarda bo‘lsa - "katta qismlarni" almashtirishdan oldin, oddiy elektr tekshiruvdan boshlang!
- Fuse yoki predoxranitel insertasini tekshirishni o‘tkazib yuborish - ko‘p hollarda, oddiy fuse ishlamagan bo‘ladi.
- Massani (ground) tekshirishni e’tiborsiz qoldirish - bu, elektr tizimida, eng muhim nuqta.
Men har doim oddiy elektr tekshiruvlardan boshlashni tavsiya qilaman - shunchaki simlarni, raz’yomlarni, fuse va massani ko‘zdan kechiring. Bu ko‘p xatolardan saqlaydi va vaqtni tejaydi.
P0806 fault code xavfliligi
Bu muammo - xavfsizlik nuqtai nazaridan juda jiddiy. Motor mufta bosilmagan holda ishga tushsa, mashina kutilmagan tarzda "oldinga yurib ketishi" mumkin - men bunday holatni bir necha marta ko‘rganman, hatto garajda mashina devorga urilgan. Yoki motor umuman ishga tushmaydi, bu esa yo‘lda qolishga sabab bo‘ladi. Agar muammoni e’tiborsiz qoldirsangiz, starter, starter solenoidi, boshqaruv bloki (PCM/TCM) va hatto simlar ham zarar ko‘rishi mumkin - bir marta mijozim starterini "ko‘p urishga" harakat qilib, simlarni kuydirib yuborgan. Bu muammoni kechiktirmang - yo‘lda kutilmagan holatlar yuzaga kelishi mumkin.
Eobd P0806 ta’mirlash usullari
Mana, ustaxonada eng ko‘p qiladigan ta’mirlash ishlari:
- Sensor raz’yomlarini tozalash va korroziyadan xalos qilish - kontaktlarni toza tuting, elektr yaxshi o‘tadi.
- Shikastlangan simlarni ta’mirlash yoki almashtirish - simlar "kesilgan" yoki yirtilgan bo‘lsa, almashtiring.
- Fuse yoki predoxranitel insertasini almashtirish - oddiy fuse ko‘p hollarda muammoni hal qiladi.
- Massani (ground) yaxshilash yoki ta’mirlash - yomon massa ko‘p "g‘alati" muammolarga sabab bo‘ladi.
- Mufta holati sensorini almashtirish - eng ishonchli va tez yechim, ko‘pincha muammo shu yerda.
- Kamdan-kam hollarda, PCM yoki TCM ni qayta dasturlash yoki almashtirish - bu oxirgi chora.
Ko‘pincha oddiy elektr ta’mirlash yetarli bo‘ladi. Sensorni almashtirish - "ustaning klassik yechimi". Yillar davomida shuni ko‘p marta isbotlaganman.
Xulosa
P0806 kodi - mufta holati sensorining elektr zanjirida muammo borligini bildiradi va bu motorning ishga tushmasligi yoki xavfli holatda ishga tushishi bilan bog‘liq. Diagnostikani har doim oddiy elektr tekshiruvlardan boshlang - simlar, raz’yomlar, fuse va sensorni ko‘zdan kechiring. Muammoni kechiktirmang - bu xavfsizlik uchun muhim. Eng ishonchli yechim - sensorni va elektr zanjirini to‘g‘rilash, kerak bo‘lsa almashtirish. Men har doim oddiy tekshiruvlardan boshlashni tavsiya qilaman - bu sizni yo‘lda kutilmagan muammolardan saqlaydi. Agar biror narsa tushunarsiz bo‘lsa, ustaxona eshigi har doim ochiq - so‘rashingiz mumkin!
4345
5 daqiqa o‘qishlar