P246D kodi sabablari va obd P246D
Mana, yillar davomida bu kod bilan necha martalab shug‘ullanganman - ko‘pchiligi bir necha asosiy sababga borib taqaladi:
- Dizel saje filtri bosim datchigi ishlamay qoladi - eng ko‘p uchraydigan holat shu.
- Datchikning simlari yoki raz’yomlarida uzilish yoki qisqa tutashuv bo‘ladi. Bir marta shunday bo‘lgan: mijoz keldi, hamma narsani almashtirib tashlagan, aslida simi qirqilgan ekan, xolos.
- Elektr zanjirda masala: kontaktlar zanglagan, bo‘shashgan yoki aralashib ketgan bo‘ladi.
Chevrolet, Ford va GMC’da bu sabablar deyarli bir xil. Hamma datchikni ayblaydi, lekin ko‘pincha simlardagi kichkina muammo katta bosh og‘rig‘iga olib keladi. Ba’zida datchik sog‘, lekin ulanishi lo‘liq - P246D chiqaveradi.
P246D kodi belgilarini aniqlash va P246D
Odatda, haydovchilar quyidagilarga duch kelishadi:
- Eng birinchi belgisi - "Check Engine" yoki "Service Engine Soon" chirog‘i yonadi. Bu chiroq - to‘g‘ri, do‘stlar, birinchi signal.
- Ba’zan mashina kuchini yo‘qotadi, "limp mode"ga tushadi. Buni men "avtomobil o‘zini asrayapti" deb atayman - avtomobil dvigatelni zarar yetkazmaslik uchun o‘zini cheklaydi.
- Yoqilg‘i ko‘proq ketishi, chiqindi gazlar hidining kuchayishi - mana shu ikkitasi ham ko‘pincha uchraydi.
Ko‘pincha, faqat chiroq yonadi-yu, boshqa muammo aniq bilinmaydi. Lekin, men doim aytaman: bu chiroqni e’tiborsiz qoldirmang, chunki u sizga "Sizda muammo bor!" deb baqiryapti.
P246D kodi tashxisi va eobd P246D
Mana, men har doim oddiy ishlar bilan boshlayman. Dastlab, dvigatelni o‘chiraman, minus klemmani akkumulyatordan yechib, DPF bosim datchigini va simlarini ko‘zdan kechiraman. Ko‘p marta simlarni bo‘shashib qolganini, bir-ikki joydan qirqilganini ko‘rganman. Keyin, raz’yomlarni ajratib, ichkariga qarayman - zang, oksid, egilish bormi. Datchikning o‘zi ham tashqaridan ko‘zdan kechiriladi, suv yoki axloqsizlik kirmaganmi, biron joyi zararlanganmi. Agar bu yerda hammasi joyida bo‘lsa, skanerga ulangan holda, datchiklardan kelayotgan real vaqtli ko‘rsatkichlarni tekshiraman. "A" va "B" datchiklarining ko‘rsatkichlari bir-biriga yaqin chiqishi kerak. Agar biri osmonga, biri yerga qarab tursa, yoki umuman ko‘rsatmayotgan bo‘lsa - datchik yoki simlar almashtiriladi. Simlarni tekshirishda yordamchi bo‘lsa, ancha oson. Va eng muhimi: kodni o‘chirib, ish bitdi deb o‘ylamang. Asl sababini topmasangiz, muammo albatta qaytadi.
P246D kodidagi keng tarqalgan xatolar va dtc P246D
Yillar davomida ko‘p odamlarni quyidagi xatolarda ko‘rganman:
- Kodni skaner bilan o‘chirib, "hammasi joyida" deb yurish. Bu vaqtincha chora, muammo aslida bir joyda yashirinib yotibdi.
- Datchikni almashtirishdan avval simlarni va raz’yomlarni tekshirmaslik. Bir marta, eski Ford’da muammo faqat zanglagan kontaktda edi, datchik esa butunlay sog‘ edi.
- DPF filtri yoki chiqindi gazlar tizimiga umuman qaramaslik. Ba’zan muammo asosiy filtrda, u to‘silib, bosim noto‘g‘ri ketadi.
Doim oddiy va arzon variantlardan boshlang. Avvalo sim, ulanish, keyin datchik va filtr.
P246D kodi jiddiyligi va P246D code
Mana shu kodni e’tiborsiz qoldirish menimcha - eng katta xato. DPF tizimi ishlamasa, chiqindi gazlar bosimi oshadi, dvigatel va chiqindi gazlar tizimi ham bosim ostida qoladi. Bir marta mijoz Chevrolet bilan keldi: avval kodni e’tiborsiz qoldirgan, oxiri DPF filtri to‘silib, katalizator va turbo ham zararlangan. Mashina yo‘lda to‘xtab qolgan, narxi esa ikki baravar ko‘tarilgan. Bu muammoni cho‘zmang - vaqtida hal qilmasangiz, qimmatga tushadi va xavfsizlikdan ham ayrilasiz.
P246D kodini tuzatish yo‘llari va P246D fault code
Amalda men quyidagi yo‘llarni tavsiya qilaman:
- DPF bosim datchigini almashtirish - agar u nosoz bo‘lsa, boshqa iloj yo‘q.
- Datchik simlari va raz’yomlarini yaxshilab tozalash, ta’mirlash yoki almashtirish. Oddiy kontakt spreyi ham ba’zan mo‘’jiza qiladi.
- Datchikdan kelayotgan signallarni tekshirib, elektr zanjirini tiklash. Simlarda uzilish bo‘lsa, yangi sim tortaman.
- DPF filtrining o‘zini ham tekshirish zarur - to‘silib qolgan yoki iflos bo‘lsa, uni tozalash yoki butunlay yangisini qo‘yish kerak.
Har bir bosqichda shoshilmasdan ishlang. Yomon yoki arzon qismlar foyda bermaydi, hammasini sifatli qismlar bilan bajaring. O‘zbekchada aytilgandek - "arzonning go‘shti sho‘rva bo‘lmaydi".
Xulosa
P246D kodi chiqsa - DPF bosim datchiklari o‘zaro gaplashmayapti, demak, tizimda muammo. Buni uzoqqa cho‘zmang. Avval sim va raz’yomlarni tekshiring, keyin datchik va filtrga navbat keltiring. Men har doim aytaman: muammoni vaqtida tuzatmaslik eng qimmatga tushadi. Xavfsizligingiz va mashinangiz uchun, bu kodga befarq bo‘lmang.
3519
4 daqiqalar o‘qishlar